Quando o marcador de temperatura, alojado no painel do seu automóvel, estiver acima do recomendado, que é entre 90° e 100°, fique atento, pois ele pode estar começando a superaquecer, encoste e desligue o automóvel, espere entre 20 e 30 minutos, até que a temperatura do aditivo encarregado de fazer o resfriamento do motor baixe a temperatura, não se aproxime, caso esteja saindo fumaça, pois o vapor ou até mesmo a o aditivo fervendo pode lhe causar graves queimaduras.
Ao esfriar, cheque se o nível do aditivo está baixo, caso esteja, abra cuidadosamente a tampa do reservatório e complete até o nível indicado, para completar o nível do aditivo neste caso, você pode usar água, porém é necessário que a água não esteja gelada, pois isso pode causar um choque térmico trincando o motor do automóvel, ligue o carro e deixe em ponto morto quando for repor o nível do reservatório, verifique se há vazamento ou alguma mangueira estourada, leve o automóvel ao mecânico o mais rápido possível.
O importante de levar a um profissional é para que ele possa avaliar a fundo o que causou este superaquecimento, procure não andar com o automóvel, em quanto não resolver o que está causando o superaquecimento, caso você ande com o veículo, tenha sempre um recipiente com uns 2 litros de água de reserva para quando começar a ferver e vazar a água, as vezes o problema pode estar acontecendo por alguma mangueira furada ou a tampa do reservatório danificada, pois com o tempo as borracha de vedação da tampa resseca e isso também pode causar vazamento, neste caso é um pouco mais simples, basta ir a uma auto peças e comprar uma tampa do mesmo modelo da original do seu automóvel, você mesmo pode trocar, mas mesmo assim, é importante que passe em uma oficina mecânica para ver se não tem outras peças que precisem ser reparadas.
Assim como a tampa do reservatório se danifica com o passar do tempo, as mangueira também sofrem o mesmo processo, em caso desse problema de superaquecer venha a acontecer por algumas vezes você pode acabar tendo um grande problema, então caso vaze toda a água de uma vez, e você não consiga completar, ou mesmo que complete e a água continue a vazar toda de uma vez, procure um guincho para levar o veículo a uma oficina mecânica ou isso pode lhe causar grandes prejuízos.
Se você estiver em um local que seja perigoso ou não seja muito aconselhável a encostar, ligue o aquecedor do veículo, isso ajudará a retirar parte do ar quente do motor, tente não acelerar muito o automóvel e procure imediatamente um local seguro para encostar, ao parar, desligue o automóvel, mas deixe ligado o contato para que o sistema de ventilação possa trabalhar para resfriar o motor, se estiver saindo fumaça do capô, deixei o aberto e espere a fumaça parar, essa fumaça se trata do vapor do aditivo do radiador, espere até o fluido esfriar para que você abra a tampa do reservatório, nunca abra imediatamente a tampa do reservatório, sempre espere o aditivo esfriar, pois a pressão dentro do reservatório, causado pela evaporação da liquido de resfriamento pode espirrar e lhe causar serias queimaduras.
Ao encostar o veiculo e desligar a chave e mesmo assim o motor continuar funcionando, mantenha a calma, isso pode acontecer pelo excesso da temperatura no motor, mantenha o carro com o freio de mão acionado e engate uma marcha qualquer, o motor irá parar de funcionar devido a rotação da macha engatada, o superaquecimento pode ser causado também, por falha na parte elétrica, não acionando o sistema de resfriamento do motor, tudo isso poderá ser verificado em uma oficina mecânica especializada com profissionais capacitados, lembre-se, quanto antes você levar o veiculo a uma oficina mecânica, menor pode ser o problema, nesta e em qualquer situação, tenha sempre as revisões em dia, assim como nós, seres humanos, os automóveis também precisam passar por check up médico, que no caso dos automóveis, são os mecânicos, por isso mantenha as revisões sempre em dia, isso é o que irá preservar a vida útil do seu automóvel.