Carros de fora de São Paulo poderão ficar livres do rodízio com novo Projeto de Lei

Um projeto de lei em análise na Câmara dos Deputados, em Brasília, propõe a liberação de veículos com placas de outras cidades do rodízio municipal em São Paulo. Atualmente, a capital paulista é a única cidade do país que implementa o sistema de rodízio veicular durante a semana, como forma de reduzir os congestionamentos na região central. O Projeto de Lei 905/23, de autoria do deputado Capitão Augusto (PL-SP), visa isentar os carros emplacados fora da cidade de São Paulo da multa por circular nos horários restritos pelo rodízio.
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Um projeto de lei em análise na Câmara dos Deputados, em Brasília, propõe a liberação de veículos com placas de outras cidades do rodízio municipal em São Paulo. Atualmente, a capital paulista é a única cidade do país que implementa o sistema de rodízio veicular durante a semana, como forma de reduzir os congestionamentos na região central. O Projeto de Lei 905/23, de autoria do deputado Capitão Augusto (PL-SP), visa isentar os carros emplacados fora da cidade de São Paulo da multa por circular nos horários restritos pelo rodízio.

Em resumo, a proposta do Projeto de Lei 905/23 proíbe a aplicação de multas em veículos com placas de outras cidades que circulam nas vias onde ocorre o rodízio municipal em São Paulo. No entanto, é importante ressaltar que a medida não prevê o fim da infração para aqueles que desrespeitarem o rodízio.

Caso o projeto seja aprovado, os condutores poderão receber pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), mas não serão aplicadas multas nem qualquer tipo de penalidade ou restrição ao veículo e ao proprietário.

Segundo o deputado Capitão Augusto, autor da proposta, “é inviável exigir que um residente de uma cidade, ao transitar, tenha conhecimento das restrições municipais vigentes em outras cidades, especialmente a proibição de circulação de veículos com determinado final de placa.” O projeto encontra-se em fase final e deve ser analisado pelas comissões de Viação e Transportes e de Constituição e Justiça e de Cidadania.

Rodízio de São Paulo

Projeto de Lei busca isentar veículos de fora de São Paulo do rodízio municipal na capital (Fernando Stankuns / Flickr)
Projeto de Lei busca isentar veículos de fora de São Paulo do rodízio municipal na capital (Fernando Stankuns / Flickr)

Atualmente, o rodízio em São Paulo ocorre no período da manhã, das 7h às 10h, e à tarde, das 17h às 20h. A infração resulta em uma multa no valor de R$ 130,16 e quatro pontos na CNH.

Vale ressaltar que o rodízio aplica-se apenas ao Centro Expandido da cidade, que engloba as vias que delimitam o Mini Anel Viário, composto pelas marginais Tietê e Pinheiros, avenidas dos Bandeirantes e Afonso D’Esccragnole Taunay, Complexo Viário Maria Maluf, avenidas Tancredo Neves e Juntas Provisórias, Viaduto Grande São Paulo e avenidas Professor Luís Inácio de Anhaia Melo e Salim Farah Maluf.

No momento, quem circular com um veículo com placa restrita pelo rodízio está sujeito a receber uma multa.

Confira a tabela atual de rodízio de placas em São Paulo:

  • Segunda-feira: placas finais 1 e 2;
  • Terça-feira: placas finais 3 e 4;
  • Quarta-feira: placas finais 5 e 6;
  • Quinta-feira: placas finais 7 e 8;
  • Sexta-feira: placas finais 9 e 0.

*Com informações da Câmara dos Deputados e Carro.Blog.Br.

Alan Corrêa
Alan Correa
Jornalista multimídia e analista de tendências (MTB: 0075964/SP). Com olhar versátil que transita entre o setor automotivo, economia e cultura pop, é especialista em traduzir dinâmicas complexas do mercado e do comportamento do consumidor. No Carro Das Notícias e portais parceiros, assina de testes técnicos e guias de compra a análises de engajamento e entretenimento, sempre com foco em dados e interesse do público.