BYD Seagull deverá ser o carro elétrico mais barato do Brasil

O lançamento do novo BYD Seagull tem sido um verdadeiro fenômeno de vendas. O carro elétrico foi introduzido no mercado chinês há apenas alguns meses e já vendeu surpreendentes 23 mil unidades em junho, acumulando um total de mais de 38.000 emplacamentos desde o seu lançamento.

Analisando os números de vendas da BYD no mês de junho, o Seagull representou 18% das vendas totais da marca, que somaram 128.196 carros elétricos. Esse aumento é notável, especialmente considerando que em maio o modelo respondia por apenas 12% das vendas, demonstrando sua rápida evolução no mercado de subcompactos elétricos em seu país de origem.

O BYD Seagull foi lançado em abril, alcançando 1.500 unidades vendidas logo no início. Desde então, a capacidade de produção e comercialização aumentou rapidamente: em maio, foram 14.300 emplacamentos, e esse número saltou para 23.005 em junho. Para efeito de comparação, o modelo BYD Dolphin registrou 31.140 unidades no mesmo período.

No mercado chinês, o compacto carro elétrico está disponível em três versões, com preços variando entre 73.800 e 89.800 yuans, o que equivale a aproximadamente R$ 49.700 e R$ 60.500 em conversão direta para a moeda brasileira. Embora os preços para o mercado brasileiro ainda não tenham sido revelados oficialmente, estima-se que o veículo deva ser comercializado na faixa de R$ 100.000 a R$ 120.000.

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O BYD Seagull é equipado com um motor elétrico de 55 kW (equivalente a 74 cv) e torque de 13,7 kgfm, alimentado por uma bateria de lâmina (Blade) com capacidade de 30 kWh ou 38,8 kWh, possibilitando um alcance de 305 km ou 405 km, respectivamente, conforme o ciclo chinês de testes. A velocidade máxima atingida pelo veículo é de 130 km/h.

Posicionado abaixo do BYD Dolphin na linha Ocean, o Seagull possui dimensões compactas, medindo 3,78 metros de comprimento (10 cm a mais que um Renault Kwid), 1,71 metro de largura, 1,54 metro de altura e distância entre-eixos de 2,50 metros (3 cm a menos que um Hyundai HB20).

O interior do BYD Seagull apresenta um layout moderno com elementos já conhecidos do seu irmão maior, o Dolphin, exibindo um visual limpo e com poucos botões, além de um quadro de instrumentos totalmente digital e uma tela giratória de 10,8 polegadas para o sistema de informações e entretenimento.

Quanto aos itens de série, o veículo vem equipado com quatro airbags, controle de estabilidade e assistente de estacionamento. Já a versão mais completa do modelo conta com um avançado sistema de assistência ao motorista, incluindo controle de cruzeiro adaptativo, frenagem ativa de emergência, reconhecimento de sinais de trânsito e alerta de saída de faixa.

Previsto para chegar ao Brasil em 2024 e já com a patente registrada no país, o BYD Seagull enfrentará concorrentes como o Renault Kwid E-Tech, JAC e-JS1 e o Caoa Chery iCar, todos com características inferiores em termos de construção, porte, equipamentos e tecnologia. O mercado brasileiro de carros elétricos certamente terá um novo competidor de peso.

*Com informações da Wikipédia.