Yamaha YZ 250F uma grande campeã nas competições offroad
A Yamaha YZ 250F é uma das melhores opções para quem está entrando no nível profissional de competição offroad, tendo a fama de ser grande campeã nessas disputas de trilha e outras aventuras.
Claro que isso tem um preço, e não é pouco.
Qual o preço da Yamaha YZ 250F?
- À vista por R$ 48.990 + frete R$ 800
- Entrada de R$ 24.895 + 36x R$ 951 (taxa de 1,69% ao mês)
O preço e formas de pagamento acima mencionados foram colhidos na página oficial da marca no momento da publicação do nosso texto. Ele se justifica plenamente por toda tecnologia e material empregados no modelo, que está perfeitamente capacitado a enfrentar e suportar todas as adversidades a que será submetida.
A cor disponível para o modelo é a Competition Blue (Azul Sólido).
Motorização
A versão 2019 da YZ 250F recebeu algumas melhorias na sua motorização. Além de ter ficado mais leve, também ficou mais potente graças ao novo cilindro mais verticalizado que diminui a fricção.

Outro fator de influi diretamente é o novo corpo do acelerador Mikuni de 44mm com novo bico injetor Denso de 12 orifícios e nova vela de ignição de duplo eletrodo. Um novo cabeçote também recebeu comando de válvulas renovado com diâmetro mais adequado.
O pistão mais leve e resistente aumenta a taxa de compressão que agora é de 13,8.1. Tudo isso para maximizar a eficiência e potência do motor, diminuir o seu peso e entregar um melhor centro gravitacional e consequentemente mais facilidade na pilotagem.
Partida elétrica e bateria de lítio
Grande novidade na geração 2019 da Yamaha YZ 250F é o sistema de partida elétrico, que além de deixar todo o conjunto mais leve, oferece muito mais praticidade e conforto ao piloto. O pedal de partida foi eliminado e uma bateria de íons de lítio leve e compacta foi colocada no seu lugar.

Novo chassi em alumínio
Quando se fala em moto de competição profissional cada mínimo detalhe faz a diferença. Por isso, a Yamaha desenvolveu para a versão 2019 um novo chassi do tipo berço duplo todo feito em alumínio, oferecendo mais resistência, torção e menor peso.

Essa melhoria proporciona ao modelo, que ficou extremamente leve, ótima estabilidade tanto em curvas quanto em saltos, dando ao piloto mais facilidade de controlar a motocicleta. Além disso, melhora também o desempenho geral uma vez que o motor precisa impulsionar um peso menor, dedicando mais de sua potência para o solo através da roda traseira.
App Power Tuner Yamaha
A geração 2019 do modelo também conta com a nova tecnologia App Power Tuner Yamaha, a qual permite que o piloto faça ajustes de performance no motor, mapeamento da ignição e mistura de combustível personalizada para cada tipo de corrida e cada circunstância de competição.

Esse ajuste se faz por meio de um aparelho instalado no guidão da motocicleta, e permite selecionar, já na pista, até duas configurações distintas através do botão seletor de mapas na manopla esquerda. O sistema permite também o compartilhamento e gerenciamento de diferentes mapas em tempo real.
Novos ajustes das suspensões
Para completar o conjunto, a Yamaha YZ 250F vem equipada com a suspensão dianteira KYB, que admite ajustes de forma mais prática. Essa suspensão recebeu nova calibragem e pistões maiores, mais progressivos na absorção de impactos de forma a evitar aquela sensação de “mergulho” da dianteira.

A suspensão traseira também foi melhorada, com calibragem nova e um reservatório de gás maior, proporcionando mais estabilidade à motocicleta, mesmo em competições mais longas e exigentes.
Ficha técnica detalhada
- Motor tipo: 4 tempos, DOHC, refrigeração líquida, 4 válvulas, monocilíndrico
- Cilindrada real: 250
- Diâmetro x curso: 77,0 X 53,6 mm
- Taxa de compressão: 13,8.1
- Sistema de lubrificação: Cárter úmido
- Alimentação: Injeção Eletrônica, Mikuni 44mm
- Embreagem: Multi-disco, úmida
- Câmbio: 5 velocidades
- Sistema de ignição: TCI
- Sistema de partida: Elétrica
- Transmissão primária: 5 velocidades
- Transmissão secundária: Corrente
- Tipo do chassi: Semi berço duplo
- Suspensão dianteira / curso: Garfo telescópico invertida / 310 mm
- Suspensão traseira / curso: Braço oscilante / 315 mm
- ngulo de cáster: 27º
- Trail: 120mm
- Freio dianteiro: Disco de 250 mm de diâmetro
- Freio traseiro: Disco de 245 mm de diâmetro
- Pneu dianteiro: 80/100-21 MS32
- Pneu traseiro: 100/90-19 MS32
Dimensões
- Comprimento: 2.185 mm
- Largura: 825 mm
- Altura: 1.275 mm
- Distância entre eixos: 1.475 mm
- Altura do assento: 965 mm
- Altura mínima do solo: 330 mm
- Capacidade do óleo do motor: 0,9 Litros
- Capacidade do tanque de combustível: 6,2 litros















