Dentre as novidades da Suzuki para 2021 a nova geração da V-Strom 1050 deverá ser a primeira a desembarcar no Brasil.
Programada para o início do segundo semestre. Logo após, a empresa promete começar as vendas da terceira geração da esportiva Hayabusa, apresentada recentemente.
Além disso, também pode-se esperar a nova GSX-S1000 ainda esse ano.
A nova Suzuki V-Strom 1050 ainda mantém alguns elementos da geração anterior, o motor permaneceu o mesmo V-Twin a 90°, DOHC oito válvulas, mas após uma revisão para atender às normas Euro 5 de emissões de poluentes, a big trail passou a ter 1.037 cm³ de capacidade e arrefecimento a líquido, entrega 107 cv de potência a 8.500 rpm e 10,2 kgfm de torque a 6.000 rpm. O câmbio de 6 velocidades também é o mesmo.
O modelo ganhou acelerador eletrônico, três modos de condução, controle de tração ajustável e controle de força, além de controle de cruzeiro e sensor inercial de seis eixos para melhorar a atuação do ABS e dos controles em curvas, entre outros componentes.
A versão de entrada da nova V-Strom 1050 tem as mesmas características eletrônicas, mas opta por rodas de liga leve, e perde as proteções do motor e os protetores de mão. Tem também iluminação completa por lâmpadas de LED, tomada USB, painel de instrumentos digital com tela LCD e embreagem deslizante com assistência. Com a atualização no visual, a moto passou a contar com linhas mais retas, farol quadrado e cores chamativas.
Já a versão V-Strom 1050XT Tour Edition, além das novas atualizações, vem equipada com duas malas e um top case, todos de alumínio, somando 112 litros de capacidade de bagagem.
A Suzuki V-Strom 1050 XT recebeu novas cores e grafismos, tem agora a versão cinza com azul, laranja e branco inspirada da DR 750, amarela inspirada nas RM-Z de motocross e outra preta com aros dourados.
O valor dos novos modelos ainda não foram divulgados, mas, para efeitos de comparação a geração anterior V-Strom 1000 custa no Brasil a partir de R$ 72.196. Na Europa, a nova família Suzuki V-Strom 1050 já está a venda e custa a partir de 10.000 euros, com o modelo 1050XT custando 11.600 euros e a 1050XT Tour Edition a 12.800 euros. Aproximadamente, a partir de R$ 65.296 numa conversão direta.