A Honda PCX é uma das motocicletas de maior sucesso no mercado brasileiro, teve realmente uma grande aceitação dos consumidores e tem qualidades de sobra para isso. A começar por ser uma das mais econômicas no consumo de combustível, e em seguida pelo seu preço bastante acessível e que traz consigo uma boa tecnologia.
O preço da nova PCX 2019 é um dos maiores atrativos do modelo. Nessa nova geração ela conta com três versões, sendo que as duas mais caras estão equipadas com sistema de freios ABS. Confira:
A PCX conta com um motor extremamente econômico, um dos seus maiores diferenciais. Essa motorização está composta pelo motor OHC, monocilíndrico de 4 tempos, arrefecido a líquido, 149,3 cc e com potência máxima de 13,2 cv a 8.500 rpm e um torque máximo de 13,5 N.m (1,38 kgf.m) a 5.000 rpm.
Sua transmissão é tipo V-MATIC, o sistema de partida é elétrico e a alimentação por injeção eletrônica PGM-FI.
Uma das grandes vantagens da Honda PCX é seu sistema de transmissão automático. Dessa forma, o piloto não precisa se preocupar com as trocas de marcha, nem estragar o calçado. A transmissão tipo V-MATIC opera trocas com bastante suavidade, deixando a pilotagem muito segura e confortável.
A nova PCX conta com iluminação toda em LED. Isso tem vários benefícios. Na ordem prática melhora bastante a iluminação da via e dos outros condutores em relação à motocicleta, bem como conta com uma vida útil maior e queima com muito menos frequência.
Por outro lado, deixa o visual dela mais moderno, o que combina muito bem com todo o seu visual arrojado e único. Podemos dizer que no seu curto tempo de existência a PCX já criou uma identidade visual com seus faróis. Quem está dirigindo e olha pelo retrovisor reconhece uma PCX imediatamente.
A nova PCX manteve o geral de seus traços originais, mas suas curvas receberam alguns acentos que deixaram seu visual com ar mais agressivo. Ela apresenta um ótimo acabamento, muito sofisticado e de alta qualidade.
Outra vantagem que a pequena scooter leva sobre outros modelos dessa faixa de preço é o sistema de freios ABS (nas versões Sport e DLX), o qual evita o travamento das rodas nas frenagens, e consequentemente diminui a possibilidade de derrapagem.
A versão comum não traz o sistema ABS mas pelo menos conta com o CBS (Combined Brake System). Esse sistema é responsável por ativar os freios dianteiro e traseiro de modo proporcional, mesmo que o piloto acione apenas um dos freios. Isso proporciona muito mais equilíbrio nas frenagens.
A PCX também tem outro grande diferencial em matéria de tecnologia: o painel 100% digital. Mas não apenas mais um painel trazido de outro modelo, ele é exclusivo e personalizado para ela.
Com display Blackout e formato moderno que combina com todo design do modelo, ele traz de forma muito clara as informações: velocidade instantânea (em tamanho grande), quilometragem, hodômetro parcial e total, horas (bem no centro do painel), e nível e registro de consumo médio de combustível.
A PCX inaugurou o sistema Idling Stop no Brasil. Esse sistema inteligente é capaz de perceber quando a motocicleta está parada, por exemplo num semáforo, e desliga momentaneamente o motor para economizar combustível e reduzir a emissão de poluentes. Ele religa automaticamente assim que o piloto aciona o acelerador.
Outra grande novidade da nova PCX 2019, nas versões Sport e DLX, é o sistema Smart Key, pelo qual o piloto pode ligar o motor da motocicleta sem a necessidade de fazer uso da chave. Esse sistema só costumamos ver em veículos caros, e a Honda já implantou em sua pequena scooter.
Um pequeno agrado que a marca oferece a seus clientes é um porta-objetos com tomada de 12V. Ali é possível guardar e carregar a bateria do celular ao mesmo tempo, funciona como uma espécie de porta-luvas. Muito prático para o dia-a-dia.
A PCX está num meio termo entre moto de montar e de sentar. Ela tem proporções muito propícias para enfrentar o trânsito das cidades, especialmente as rodas aro 14 – maior que de outras scooters – que aguentam bem os trancos das irregularidades da via.
A Honda está oferecendo aos seus clientes o Programa 3 anos de Garantia. Esse programa contempla 7 trocas de óleo, a partir da 3a revisão, totalmente gratuitas e com produto Genuíno Honda. As revisões são feitas na presença do proprietário em box exclusivos no período máximo de 1 hora.