Entenda porque a internações de motociclistas aumentou 55%
De acordo com informações divulgadas pelo Ministério da Saúde, houve um aumento de 55% na taxa de internação de motociclistas entre os anos de 2011 e 2021, considerando apenas a rede do Sistema Único de Saúde (SUS) e seus parceiros, passando de 3,9 para 6,1 internações por cada 10 mil habitantes. Em 2021, as internações de motociclistas geraram um custo total de R$ 167 milhões.
No ano de 2020, mais de 190 mil internações foram causadas por lesões de trânsito, e aproximadamente 61% dessas internações foram de motociclistas.
“As lesões de trânsito são um importante problema de saúde pública global, figurando entre as dez principais causas de morte em países de baixa e média renda e a sexta causa de Daly, da sigla em inglês Disability Adjusted Life Years, que significa anos de vida perdidos ajustados por incapacidade”.
Segundo o boletim epidemiológico divulgado pelo Ministério da Saúde, o número de óbitos de motociclistas causados por lesões no trânsito manteve-se estável entre 2011 e 2021, com 11.115 óbitos registrados em ambos os anos. Além disso, a taxa de mortalidade também apresentou estabilidade nesse período, passando de 5,8 para 5,7 óbitos por 100 mil habitantes.
Reflexos no SUS
“A morbidade e a mortalidade por lesões de trânsito, especialmente a de motociclistas, se caracterizam como um problema de múltiplas determinações e as intervenções para sua redução dependem de diversos atores dos sistemas econômicos e públicos”, avaliou a pasta. Para o ministério, ações do setor devem ser complementadas por ações de órgãos de trânsito, educação e planejamento urbano.
“Também é de fundamental importância capacitar a rede de atenção à saúde para identificar os acidentes de trabalho com motociclistas, tanto de trajeto quanto típicos, notificando adequadamente nos sistemas de informação em saúde, permitindo obter informações fidedignas desse agravo e propor ações de promoção de saúde e prevenção desses acidentes.”
Mais habilitados
De acordo com o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), o número de habilitações para conduzir motocicletas aumentou mais de 50% nos últimos dez anos no Brasil. Atualmente, há 35,2 milhões de pessoas habilitadas para dirigir motocicletas no país.
*Com informações da Agência Brasil.
