Com a modernidade atual dos sistemas de pagamentos digitais algumas praças de pedágios já oferecem a alternativa de pagamento através de cartão. Este assunto já é discutido há anos, mas agora com o Projeto de Lei (PL) 4.643/2020, que altera a Lei 8.987, de 1995, os cartões deverão ser incluídos como forma de pagamento em todos os pedágios de rodovias federais.
Tal medida visa diminuir a circulação de dinheiro, principalmente durante a pandemia do coronavírus, evitando assim o contato entre as pessoas. A proposta de obrigatoriedade da modalidade foi feita pelo senador Eduardo Girão (Podemos-CE) em outubro de 2020.
O Projeto de Lei ainda está em tramitação, aguardando aprovação do Senado Federal. No entanto, rodovias sob concessão de empresas privadas já podem implantar o sistema. Os locais serão escolhidos pelo governo federal, por meio do Ministério da Infraestrutura.
Portanto, além do já conhecido sistema automático de pagamento de pedágio por meio do uso de etiquetas eletrônicas instaladas nos veículos, e do atendimento pessoal para a cobrança manual de cada veículo, alguns trechos já oferecem o pagamento da tarifa com cartões que tenham a tecnologia de aproximação NFC (Near Field Communication), independente se for de débito ou crédito. A decisão foi autorizada pela Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) e ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), que são órgãos reguladores das rodovias.
O uso de cartões com tecnologia de aproximação dispensa a necessidade de digitar senha ou inserir o cartão, consequentemente diminui o contato entre os cobradores e motoristas. O método também é uma forma de praticidade, visto que o tempo entre parar o carro ao lado da cabine, encostar o cartão por aproximação na máquina e pegar o comprovante é até mais rápido que o pagamento com dinheiro.
Em São Paulo, as concessionárias Ecovias e Ecopistas já adotam o sistema de pagamento com cartão de crédito e débito através de aproximação, isto desde maio de 2020. A Ecovias é responsável pelo sistema Anchieta-Imigrantes e tem disponível sete praças de pedágios com tal opção de pagamento, e a Ecopistas, que opera no corredor Ayrton Senna-Carvalho Pinto oferece em apenas quatro trechos.
Mas, além disso outras praças sob a mesma concessão no Espírito Santo, Minas Gerais, Paraná, Rio Grande do Sul, e na ponte Rio-Niterói, no Rio de Janeiro, também aceitam a tecnologia de pagamento com cartão por aproximação
Já a CCR, que é a maior empresa privada na administração de rodovias no Brasil e possui um total de 3.265 km nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Paraná, Mato Grosso do Sul e Rio Grande do Sul, ainda não aceita cartão.
Entretanto, em rodovias sob concessão é optativo aceitar cartões ou não, ou seja, nenhuma empresa sob concessão é obrigada a disponibilizar a opção de pagamento com cartão, até então cabe à concessionária decidir se terá o sistema ou não.