A Yamaha TT-R 230 é uma ótima opção para quem quer fazer trilha esporadicamente ou ainda para pilotos que almejam ser profissionais do ramo algum dia.
Tudo isso por um preço muito acessível.
Os valores apresentados acima condizem com as informações fornecidas pela própria marca em seu site oficial quando da elaboração do presente texto, podendo estar sujeitos a alteração a qualquer momento.
Com certeza um valor muito acessível, perfeito para quem pretende começar suas aventuras de trilha e competições do gênero. O modelo é oferecido apenas na cor azul.
O motor da Yamaha TT-R 230 é o SOHC de 4 tempos, 2 válvulas, refrigerado a ar, com 230 cilindradas. Bastante equilibrado, especialmente para seu propósito que é iniciar o piloto nas aventuras de uma trilha ou competições no esporte. Aliado a ele está o câmbio de 6 velocidades que oferece mais elasticidade ao motor.
O design do modelo é inspirado na lendária YZ, fator que proporciona uma ótima iniciação do piloto que futuramente poderá estar em competições de maior porte com modelos profissionais. A TT-R 230 conta ainda com farol dianteiro, o que dá mais versatilidade em seu uso.
O design foi projetado, como a YZ de sua inspiração, para oferecer a melhor ergonomia possível ao piloto, dando a ele um controle completo da motocicleta.
Por isso, o assento reto segue do tanque até a rabeta, permitindo que as pernas do piloto “abracem” a moto e consigam direcioná-la de um lado para o outro com facilidade e segurança.
O assento da Yamaha TT-R 230 é bem baixo em relação ao solo, mais do que o comum dos modelos, e sua suspensão tem um curso um pouco mais alongado, permitindo que o manuseio seja mais para pilotos de todos os níveis. É quase como se fosse um “brinquedo de gente grande”.
Para completar esse conjunto tão bem projetado está o chassi de aço tipo diamante, fonte de robustez que dá equilíbrio ao modelo e permite que ele seja submetido às agruras de trilhas e outras aventuras.