VW Virtus recebeu avaliação positiva no Latin NCAP

Lançado em fevereiro de 2023, o Novo Virtus passou por uma completa reformulação, ganhando um design mais imponente e moderno, com destaque para a iluminação totalmente em LED. Uma das características que o tornam único na linha Volkswagen é a disponibilidade de três opções de motorização: 170 TSI, 200 TSI e 250 TSI.

Publicado em Carros dia 27/07/2023 por Alan Corrêa

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O mais recente lançamento da família Volkswagen, o Novo Volkswagen Virtus, conquistou um marco significativo ao alcançar a nota máxima de segurança no novo protocolo de testes do Latin NCAP (2020-2024).

Esse protocolo rigoroso avalia o nível de segurança dos modelos vendidos na América Latina e Caribe, e o Novo Virtus obteve uma classificação de cinco estrelas, destacando-se como o terceiro veículo da marca a alcançar tal distinção no Brasil. Além do Novo Virtus, os modelos Nivus e Taos também receberam a cobiçada avaliação.

Virtus recebe nota máxima em segurança

A Volkswagen, com esse resultado, torna-se a única montadora brasileira com três modelos agraciados com a classificação máxima de cinco estrelas do Latin NCAP. Além do Novo Virtus, o Nivus e o Taos também ostentam essa importante conquista.

Os testes realizados pelo instituto abrangem diversos aspectos de segurança, incluindo proteção a adultos, crianças e pedestres, bem como a eficácia dos sistemas de assistência ao condutor. Os resultados são aplicáveis a todas as versões do Novo Virtus fabricadas na unidade de São Bernardo do Campo (SP) e exportadas para quatro países na América do Sul: Argentina, Equador, Paraguai e Uruguai.

O Novo Virtus, lançado em fevereiro de 2023, passou por uma transformação completa, ganhando um design mais imponente e moderno. Além disso, é o único modelo da linha Volkswagen que oferece três opções de motorização: 170 TSI, 200 TSI e 250 TSI.

Os testes do instituto envolvem uma análise abrangente da proteção oferecida aos ocupantes adultos, crianças e pedestres, bem como a efetividade dos sistemas de auxílio ao motorista.

Outro ponto forte do Novo Virtus é o seu pacote completo de assistências ao condutor, disponível desde a versão de entrada 170 TSI. O veículo vem equipado de fábrica com recursos avançados, como o ACC (Controle de Cruzeiro Adaptativo), AEB (Frenagem Autônoma de Emergência) e Start-Stop, bem como seis airbags – dois frontais, dois laterais nos bancos dianteiros e dois de cortina. Além disso, o Novo Virtus inclui controle eletrônico de estabilidade (ESC) e controle de tração (ASR), entre outros recursos de segurança.

A versão Exclusive, a mais luxuosa da história do Virtus, foi apresentada no topo da gama e possui características especiais que remetem ao ancestral Santana EX de 1990. Com acabamentos e bancos exclusivos, rodas de 18 polegadas e um potente motor 250 TSI de 150 cv, a versão Exclusive combina luxo, tecnologia e esportividade.

O Latin NCAP utiliza um rigoroso protocolo de avaliação, dividido em quatro grupos principais: Proteção aos Ocupantes Adultos, Proteção aos Ocupantes Crianças, Proteção aos Pedestres e Sistemas de Assistência ao Condutor. A nota geral do veículo é determinada pelo menor índice obtido em um desses grupos.

Vale ressaltar que os resultados são aplicáveis a todas as versões do Novo Virtus fabricadas na planta de São Bernardo do Campo (SP) e exportadas para quatro países da América do Sul: Argentina, Equador, Paraguai e Uruguai.

Os testes para a Proteção aos Ocupantes Adultos incluem ensaios de impacto frontal contra uma barreira deformável com sobreposição da frente do veículo, impacto lateral contra uma barreira deformável montada em um trenó e impacto lateral contra poste. Além disso, o sistema de frenagem autônoma de emergência e a integridade do sistema de combustível também são avaliados.

No grupo de Proteção aos Ocupantes Crianças, a avaliação se concentra na performance em impactos frontal e lateral, bem como na facilidade e segurança da instalação de cadeirinhas infantis.

A Proteção aos Pedestres é avaliada com base nos índices de lesão nas pernas, região pélvica e região da cabeça, tanto para crianças quanto para adultos, durante os testes de impacto frontal.

Por fim, no grupo de Sistemas de Assistência ao Condutor, são avaliados diversos dispositivos, como alerta de utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros, controle eletrônico de estabilidade, limitador de velocidade e frenagem autônoma de emergência em situação de trânsito interurbano.

O Latin NCAP é um programa independente de avaliação de carros novos para a América Latina e Caribe, desenvolvido em parceria com organizações internacionais e com o apoio do Banco Interamericano de Desenvolvimento. Seu objetivo é oferecer aos consumidores da região avaliações independentes e imparciais de segurança para os veículos novos, divulgando os resultados de acordo com protocolos rigorosos durante a avaliação. O sucesso do Novo Virtus nesses testes é um marco importante para a Volkswagen e reforça o compromisso da empresa com a segurança dos seus clientes.