Essa nova geração do Toyota Vitz é, na verdade, um Suzuki Celerio da geração lançada em 2022. Nem se deram ao trabalho de criar uma nova grade para o hatch compacto, apenas mudaram os logotipos dentro e fora do carro.
O Toyota Vitz foi um dos carros mais baratos da Toyota de 1999 a 2019, quando adotou o nome Yaris no Japão e no resto do mundo. Agora ele retorna, ou melhor, seu nome retorna em um novo carro para os mercados da África.
A parte mecânica é de origem Suzuki. O motor é um três cilindros 1.0 de 67 cv e 9 kgfm, que pode ser combinado com transmissão manual ou automatizada AGS, ambas de cinco marchas.
Fabricado na Índia, o Toyota Vitz começará a ser vendido na África do Sul neste mês, com preço inicial de 9.900 dólares, ou R$ 49.152 na taxa de câmbio atual, antes dos impostos. É 500 dólares mais barato que o Toyota Agya, um hatch de origem indonésia e com um projeto de 12 anos atrás, que ele substitui. Mas o Suzuki Celerio é ainda mais barato, custando 9.550 dólares.
Outros mercados africanos receberão o Toyota Vitz nos próximos meses, mas ainda não temos previsão de sua chegada ao Brasil.
No Brasil, os carros populares têm sido tema de debate público e bastante comentados nas últimas semanas. O governo federal acabou de anunciar reduções de impostos para trazer de volta ao mercado esses modelos, com preços na faixa de R$ 50 mil a R$ 60 mil. Bem, pelo que parece, a Toyota já conseguiu cumprir a tarefa – mas na África, por enquanto.
O Toyota Vitz estreará na África do Sul neste mês e poderá chegar em outros mercados emergentes do continente nos próximos meses.
Menor que o Etios, o Toyota Vitz tem 3,69 m de comprimento, sendo 1 cm mais longo que o Renault Kwid, com o qual ele concorre na África do Sul. O motor é um 1.0 de três cilindros aspirado da Suzuki com 65 cv e 9,9 kgfm de torque. Ele é vendido apenas com transmissão manual de cinco marchas. No entanto, como o Suzuki Celerio, possui opção de transmissão automatizada.
*Com informações da Toyota.