Passagens aéreas devem ser mais baratas com avião elétrico

Uma viagem de avião nos possibilita chegar a lugares distantes em um curto período de tempo quando comparado com os demais meios de transporte. Existem pessoas que adoram a sensação de estar a bordo de uma aeronave, assim como também existem as que não conseguem nem pensar em embarcar no mesmo. O fato é que o avião revolucionou o mundo dos meios de transporte e, pelo visto, continuará revolucionando.

Se já existe a moda no setor automobilístico mundial dos veículos aderirem aos motores elétricos, por que as aeronaves também não podem adotar tal tecnologia? Pensando nisso, a empresa israelense Eviation decidiu criar um avião elétrico visando mais do que a economia de combustível, mas também o barateamento das passagens aéreas.

Eviation Alice

A adesão da tecnologia de motores elétricos e híbridos em aviões não é novidade no mercado. Empresas como a inglesa Rolls-Royce, a francesa Airbus e a brasileira Boeing Brasil (antiga Embraer). Observando o quanto este mercado estava crescendo e ganhando notoriedade, nasceu assim controlada pela israelense RVB Holdings a Eviation, uma fabricante exclusivamente de aviões elétricos.

Batizando o modelo elétrico de Alice, o modelo é movido de forma totalmente elétrica e utiliza três hélices viradas para trás (sentido contrário ao das turbinas dos aviões convencionais) que funcionam graças a três motores de 335 cv cada e com ligações independentes, fazendo assim com que um ou dois propulsores possam ser desligados em caso de emergência sem que influencie o restante.

Ainda que utilize motores elétricos, a autonomia é baixa quando comparado com aeronaves movidas a combustível fóssil. Seu alcance é de cerca de 1.040 km de distância a uma velocidade operacional de 480 km/h e máxima de 630 km/h.

Além de possuir baixa autonomia, a quantidade máxima de passageiros é baixa para um avião comercial, podendo levar até 9 passageiro mais dois tripulantes. O peso máximo a ser carregado pelo avião é de 6,35 tonelados, um valor baixíssimo quando comparado com o Embraer 170, que possui 36 toneladas de peso máximo de decolagem.

Seu design é completamente de uma aeronave a qual estamos acostumados a ver. Com traços futuristas e as três grandes hélices voltadas para trás, o Alice consegue facilmente se diferenciar no meio dos outros aviões.

Passagem mais barata?

A própria Eviation defende que os altíssimos preços gastos no combustível das aeronaves é um dos principais fatores das passagens aéreas terem um preço tão elevado em muitas ocasiões.

De acordo com as pesquisas realizadas pela MagniX (fornecedora dos motores), o Eviation Alice terá um custo médio de abastecimento de cerca de 30 a 40 reais, enquanto por exemplo um Cessna Caravan (aeronave de porte similar) gasta cerca de 1.500 reais em querosene de aviação.

Esta diferença de preço de 1460 reais representa algo em torno de 97% de economia no valor final do combustível, economia esta que pode ser revertida em passagens mais baratas visto que o maior custo das companhias aéreas está justamente no abastecimento de suas aeronaves.

Qual o futuro da Eviation?

Se você pensou que o Eviation Alice será apenas um daqueles protótipos malucos com idéias extremamente complexas de serem postas em prática, você está enganado (e muito)!

A companhia americana Cape Air realizou uma encomenda aos israelenses de “dois dígitos”, indicando assim que os mesmos acreditam no potencial do Alice e de que o futuro da aviação possa estar nos aviões movidos a energia elétrica, preterindo o combustível fóssil.

Se os aviões da Eviation irão vingar no mundo dos aviões comerciais, isso só o tempo dirá. Por ora, nos resta esperar para ver como estas unidades produzidas para a Cape Air irão se sair quando estiverem ativas no mercado, claramente com todos torcendo para que a revolução no setor da aviação esteja cada vez mais próximo.