A MT-07 é fruto do padrão “Master of Torque”, com um motor DOHC paralelo de 8 válvulas, 4 tempos, arrefecimento a líquido e 689 cc de 2 cilindros em linha, capaz de render 74,8 cv de potência e de 6,9 Kgf.m de torque.
O modelo custa R$ 35.490,00, disponível em todas as concessionárias da marca nas cores ice fluo (cinza fosco), racing blue (azul metálico) e matt black (preto fosco).
A Yamaha MT-07 ABS é bem leve, pesando apenas 183 kg, ela ainda conta com motor de tecnologia Crossplane, rodas de liga leve de 10 raios com dimensão reduzida e amortecedor traseiro beneficiado com ajuste de retorno hidráulico, além das 9 regulagens de compreensão da mola, permitindo ajustar a moto a condição do piso, peso do piloto e também à sua forma de pilotar.
Para proporcionar segurança, a MT-07 é equipada com sistema de freios ABS de série, constituído por dois discos flutuantes de 282 mm e pinças de 4 pistões cada na dianteira, um disco de 245 mm e pinça simples na traseira.
O design da nova MT-07 é incrivelmente lindo, com detalhes diferentes nas carenagens, farol e lanterna em LED, para-lama dianteiro e assento mais largo e ergonômicos que se ajusta certinho ao corpo.
Para completar, o que não podia ser diferente, a MT-07 tem um novo display em LCD iluminado por LED. Bem completo, que contém relógio, indicadores de marcha e combustível, hodômetro total e parcial, consumo médio e instantâneo, F-Trip (hodômetro parcial de reserva de combustível), temperatura do líquido de arrefecimento e temperatura do ar de admissão. A novidade fica por conta do indicador “Eco”, para auxiliar no consumo de combustível.
Tudo isso faz da MT-07 uma motocicleta bonita e completa, com alta performance, ágil, estável e cheia de emoção.