Mobilidade descarbonizada é meta da Renault

A HYVIA vai oferecer eletrolisadores, postos de armazenagem móvel e, a partir do final de 2021, postos de recarga de hidrogênio montados em Flins, na França, disponíveis para locação ou compra
Publicado por Alan Correa em Carros dia 23/07/2021

Um novo cenário de carros com zero emissão de CO2 está cada vez mais próximo.

A HYVIA, uma empresa líder mundial em soluções eficientes e inovadoras para veículos comerciais, com mais de 40 anos no mercado, irá contribuir ainda mais para esse novo cenário.

A empresa vai realizar a produção, armazenagem e distribuição de hidrogênio verde, principalmente com postos de recarga de hidrogênio até o final de 2021.

Novidades a caminho

Com base nas forças e competências de dois líderes, o Renault Group e a Plug Power, a HYVIA está presente na França com quatro unidades. Até o final de 2021, a empresa montará na fábrica de Flins as células de combustível e postos de recarga de hidrogênio que serão oferecidos em toda a Europa.
Com base nas forças e competências de dois líderes, o Renault Group e a Plug Power, a HYVIA está presente na França com quatro unidades. Até o final de 2021, a empresa montará na fábrica de Flins as células de combustível e postos de recarga de hidrogênio que serão oferecidos em toda a Europa.

No dia 13 de julho de 2021 a HYVIA divulgou que abriu um novo caminho rumo a mobilidade descarbonizada, oferecendo um ecossistema completo e único.

A HYVIA vai oferecer eletrolisadores, postos de armazenagem móvel e, a partir do final de 2021, postos de recarga de hidrogênio montados em Flins, na França, disponíveis para locação ou compra

Além de uma gama de três novos veículos comerciais leves movidos à célula de combustível, complementando sua gama.

Os novos modelos serão comercializados na Europa, e produzidos com base no conceito “Dual Power”, que utiliza motor elétrico e a hidrogênio.

Novos veículos comerciais da HYVIA

O hidrogênio verde proveniente da eletrólise da água permite uma mobilidade com zero emissão de CO2 durante o uso*, maior autonomia e um tempo de recarga de apenas alguns minutos.
O hidrogênio verde proveniente da eletrólise da água permite uma mobilidade com zero emissão de CO2 durante o uso*, maior autonomia e um tempo de recarga de apenas alguns minutos.

O Master Van H2-TECH é um grande furgão dedicado aos clientes profissionais para o transporte de mercadorias, com volume de carga de 12 m3 e autonomia de até 500 km, sendo até 100 km de autonomia obtida pela energia elétrica e o restante a partir do hidrogênio.

Quem precisar de maior capacidade pode optar pelo Master Chassi Cabine H2-TECH, grande furgão para o transporte de mercadorias mais volumosas, com 19 m3 e autonomia de aproximadamente 250 km.

Já a terceira nova opção é um micro-ônibus urbano, o Master Citybus H2-TECH, desenvolvido para atender as necessidades de empresas ou órgãos públicos, com transporte para até 15 passageiros. O novo micro-ônibus tem uma autonomia de aproximadamente 300 km.

Os veículos são todos equipados com uma bateria de 33 kWh, uma célula de combustível de 30 kW e tanques contendo entre 3 e 7 kg de hidrogênio, conforme a versão. Além disso, todos também terão serviços de financiamento e manutenção.

HYVIA abre um novo caminho rumo uma mobilidade descarbonizada
HYVIA abre um novo caminho rumo uma mobilidade descarbonizada

“Para superar os desafios da mobilidade a hidrogênio, vamos oferecer veículos movidos à célula de combustível, além de levar em conta todo o ecossistema. A HYVIA oferece soluções de mobilidade completas e integradas com a produção, armazenagem, distribuição de hidrogênio verde e uma ampla diversidade de veículos comerciais leves. Estas soluções atendem as novas necessidades das empresas, grandes contas, frotas ou órgãos públicos, para que, juntas, possam se inserir na transição energética”, explica David Holderbach, presidente da HYVIA.

Para tudo isso, a HYVIA se baseou na expertise da Plug Power, um dos líderes mundiais de soluções a hidrogênio, assim como na expertise do Renault Group, líder em veículos comerciais leves elétricos na Europa.