A possível picape “Toyota Stout” tem gerado muitas discussões na mídia automotiva. Desde a apresentação de um conceito no final do ano passado, vários artigos e vídeos têm surgido, explorando a viabilidade e características desse novo modelo.
A Toyota está estudando o segmento de picapes médias, que tem crescido nos últimos anos, especialmente com modelos como a Hyundai Santa Cruz e a Ford Maverick nos EUA. No Brasil, essa categoria é dominada pela Fiat Toro, enquanto a Chevrolet tem a nova Montana, posicionada entre a Strada e a Toro.
O conceito EPU, apresentado no Salão de Tóquio, é a principal demonstração do interesse da Toyota nesse segmento. O conceito, maior que a Hilux e com propulsão elétrica, aponta para um possível direcionamento da marca para futuros modelos.
Outro ponto de interesse é a história do nome “Stout”. Esse nome foi usado pela Toyota para uma caminhonete até o final dos anos 90. Recentemente, a Embraer tentou registrar o nome no Brasil para uma linha de aviões utilitários híbridos, mas a Toyota conseguiu manter a propriedade até 2028.
Fontes confiáveis, como a revista Motor Trend e o site Automotive News, confirmam que a Toyota está testando modelos da concorrência e considerando uma picape média. Executivos da Toyota nos EUA mencionaram a possibilidade de um modelo abaixo da Tacoma e Hilux, utilizando a plataforma TNGA de chassi monobloco.
Em fevereiro, o site Automotive News publicou imagens de unidades da Ford Maverick e Hyundai Santa Cruz sendo testadas por engenheiros da Toyota nos EUA. O CEO da Toyota no país admitiu que a empresa está estudando um veículo dessa categoria, mas a eletrificação ainda é uma grande dúvida.
Embora haja muito interesse e especulação, qualquer decisão da Toyota será lenta e cuidadosa. A marca é conhecida por seu planejamento de longo prazo, como mostra o tempo que o Yaris Cross levará para chegar ao mercado. Uma picape compacta/média da Toyota é esperada para daqui dois ou três anos, caso o projeto receba luz verde.
*Carro.Blog.Br, Wikipedia e Autoo.
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