Digna das antigas CRF’s de competição, a nova Honda CRF 1000R África é uma trail de respeito.
Motor bicilíndrico paralelo, altíssima tecnologia e muita capacidade de aventura, ela oferece tudo que se pode desejar de uma verdadeira lenda.
O preço estimado da Honda CRF 1000R África é de R$ 55.990, aproximadamente. Esse valor pode subir para R$ 65.490 com todos os opcionais exclusivos que a marca oferece, embora eles possam ser adquiridos separadamente, mas ficam mais caros.
A sua motorização está constituída pelo motor OHC de 2 cilindros, 4 tempos, arrefecido a líquido, com 999,1 cc, capaz de entregar 90,2 cv de potência a 7.500 rpm, e torque máximo de 9,3 kgf.m a 6.000 rpm.
Com a transmissão de 6 velocidades, sistema de partida elétrico e alimentação por injeção eletrônica PGM-FI. Alimentado apenas a gasolina.
A CRF 1000R África oferece uma das melhores aerodinâmica da categoria – e não é dizer pouco – com uma carenagem que favorece a pilotagem versátil, permitindo extrema agressividade em situações off-road, mas ao mesmo tempo muito conforto para viajar e agilidade no trânsito das grandes cidades.
Seu conjunto óptico também é um dos melhores do mercado, constituído em LED. O farol dianteiro é dividido em dois como nas primeiras motos japonesas das séries de televisão.
Eles contribuem para marcar o caráter agressivo do modelo e ainda proporcionam uma visibilidade muito melhor para o piloto.
Seu painel de instrumentos também é excepcional e exclusivo, constituído por duas telas LCD, uma na parte superior na direção horizontal, e logo abaixo uma na posição vertical. Ali estão contidas todas as informações que o piloto possa querer da sua CRF 1000R África, por exemplo o funcionamento do motor e o consumo de combustível.
Suas rodas raiadas, de 21 polegadas na dianteira e 18 na traseira, proporcionam mais robustez ao modelo, de modo que possa enfrentar todo tipo de aventura off-road sem prejudicar em nada a segurança do piloto. O fato de ser raiada faz com que a própria roda absorva uma parte do impacto, deixando a pilotagem mais confortável e segura.
O chassi da CRF 1000R África é do tipo berço semiduplo feito em aço e com amplo ângulo de direção.
Essas características não apenas oferecem segurança mas também muito mais conforto em todos os tipos de terreno e em qualquer velocidade.
O assento da CRF 1000R África pode ser ajustado em dois diferentes níveis para se adaptar melhor às condições e necessidades do piloto em cada tipo de terreno. Isso proporciona, entre outras coisas, uma posição de pilotagem mais agradável tanto para longas distâncias quanto para terreno off-road.
Merece especial destaque a transmissão de 6 marchas com embreagem deslizante. Ter uma sexta marcha é fundamental, especialmente quando se trata de um motor de 1000 cilindradas, para que seja possível tirar todo proveito de sua potência e seu torque.
Mas de modo igualmente importante deve ser mencionada a embreagem deslizante. Esse sistema evita trancos violentos em reduzidas mais fortes, proporcionado mais estabilidade e controle da motocicleta.
Claro está que o sistema de freios conta com o ABS como toda boa motocicleta, mas nem todas elas trazem um disco duplo de 310mm na dianteira e disco de 256mm na traseira.
Sem embargo, é possível desligar o ABS traseiro para que a diversão no off-road seja completa, mas isso só recomendado para profissionais no esporte.
O sistema Honda Selectable Torque Control (HSTC) é justamente o responsável por desligar o ABS traseiro para pilotagem off-road. Mas além disso ele também permite ao piloto escolher três distintas níveis de controle. Sem dúvida é uma motocicleta perfeita para enfrentar qualquer tipo de aventura.
A motocicleta não se faz apenas pelo seu motor. Existe todo um conjunto complexo que torna o modelo incomparável. Não é menos verdade isso em relação à CFR 1000R África. O seu conjunto de suspensões é sensacional, profissional de verdade.
A suspensão dianteira invertida Showa tem um curso de 230mm, o que de si já é completamente fantástico. Mas como se isso não bastasse, ela ainda é amplamente ajustável, permitindo a personalização para qualquer piloto em qualquer tipo de terreno.
A suspensão traseira está composta pela Showa Pro-Link com curso de 220mm. Também pode ser ajustada e tem fácil acesso para regulagem de pré-carga de mola.
A CFR 1000R África conta com diversos acessórios exclusivíssimos:
Protetor do tanque: kit de proteção da carenagem na cor prata que serve também como suporte dos faróis de neblina. Valor estimado de R$ 3.518. Top-Box, bagageiro e encosto dorsal: baú traseiro com capacidade de 35 litros (395 x 450 x 340mm), feito de alumínio escovado e plástico de alta resistência, com sistema de travamento “1 Key”, contendo encosto dorsal. Valor estimado de R$ 3.140. Malas laterais: constituídas de alumínio escovado (com emblema “Honda”) e plástico de alta resistência, sendo o direito com capacidade de 30 litros (470 x 270 x 420mm) e o esquerdo 40 litros (470 x 300 x 420mm com capacidade para 1 capacete), sistema de travamento “1 Key”. Valor estimado de R$ 5.040. Para-brisa alto: feito de policarbonato, sendo 85mm mais alto e 30mm mais largo que o para-brisa comum. Valor estimado de R$ 1.040. Cavalete central: ajuda na manutenção e permite estacionar de forma mais segura. Valor estimado de R$ 1.608.
As dimensões da Honda CFR 1000R África são:
A Honda oferece na compra do modelo o programa Garantia 3 Anos, dentro dos quais estão incluídas 7 trocas de óleo gratuitas com produto Genuíno Honda a partir da 3a revisão.
As revisões são feitas na presença do proprietário em box exclusivos e num período máximo de 1 hora. Tudo para proporcionar mais conforto e exclusividade a seus clientes.