A Harley Davidson tem vários modelos Softail e a Deluxe é uma delas, com um visual urbano que faz homenagem a década de 1950.
É literalmente de chamar a atenção! Com preço a partir de R$ 74.800, nas cores Vivid Black, Midnight Blue, Stone Washed White Pearl, Billiard Red com Vivid Black e Scorched Orange com Silver Flux, sendo que o valor pode chegar até em R$ 76.450 com cor customizada em dois tons.
Rodas raiadas cromadas com pneus em faixa branca: uma das características de estilo únicas do modelo Softail Deluxe. Ambos os pneus são de 16 polegadas, sendo MT90B16 72H na dianteira e MU85B16 77H na traseira.
Já o guidão Pull-Back conta com um suspensor cromado e formato mais aerodinâmico, próximo ao corpo. Proporcionando uma ergonomia de fácil alcance e que inspira confiança. Também tem um velocímetro analógico de 5 polegadas com indicador de marcha, hodômetro, nível de combustível, relógio, hodômetro parcial, indicador de consumo de combustível e tacômetro digitais. Com luzes indicadoras de farol alto, piscas, ponto-morto, baixa pressão de óleo, diagnóstico do motor, iluminação auxiliar, ABS, segurança, baixa tensão da bateria e baixo nível de combustível.
Os assentos por sua vez, são individuais com uma ergonomia única, bem confortável. As dimensões da Deluxe são: 2,415 m de comprimento e 68 cm de altura do assento, sem peso. O tanque de combustível tem 18,9 litros de capacidade e a motocicleta pesa, conforme expedido 303 kg.
A iluminação é tudo em LED, luzes de funcionamento diurno, piscas e lanterna traseira Tombstone, que aumenta a visibilidade tanto do piloto quanto de outros veículos que estão por perto, sem contar o estilo bem retrô moderno.
O chassi da Deluxe foi reinventado, com design leve e rígido, mas ainda mantém as clássicas linhas Softail. Os freios são ABS do tipo cáliper, o dianteiro fixado com 4 pistões e o traseiro flutuante com 2 pistões.
A Deluxe é equipada com um motor Milwaukee-Eight 107 V-Twin de 1.746 cilindrada, que assegura um ronco puro carregado de personalidade, e gera um torque de 14.89 kgf.m a 3.000 rpm.
Tanto a suspensão dianteira quanto a traseira são de alto desempenho. A sofisticada tecnologia de suspensão da Harley Davidson Deluxe 2020 oferece o desempenho em estilo de corrida para peso reduzido, com características de amortecimento linear. E a suspensão traseira com monoamortecedor facilmente ajustável proporciona curvas dinâmicas.