Geely EX2 some das lojas e cria fila de até 60 dias, entenda por que esse elétrico virou fenômeno e ameaça o reinado da BYD
O avanço dos carros elétricos no Brasil ganhou um novo capítulo com a chegada do Geely EX2, modelo que rapidamente passou a disputar espaço com os líderes do segmento e agora enfrenta um problema comum a veículos de alta demanda, falta de unidades nas concessionárias.
Demanda supera oferta e cria fila de espera
O modelo passou a registrar procura acima da capacidade de entrega, com consumidores enfrentando prazos entre 45 e 60 dias para receber o veículo. Mesmo com novos lotes desembarcando no país, o estoque tem sido rapidamente absorvido.
Com a chegada de novos carregamentos ao Brasil, as unidades disponíveis já chegam praticamente vendidas, o que mantém a fila de espera ativa nas concessionárias.
A estratégia de ampliar a importação, com envio de mais de um navio em determinados períodos, busca aliviar o gargalo logístico, mas ainda não equilibra a demanda crescente.
Desempenho comercial irregular revela gargalo logístico
Os números de vendas mostram um comportamento diretamente ligado à disponibilidade. Após estreia com volume moderado, o modelo registrou crescimento, seguido por queda acentuada em períodos sem estoque.
- Lançamento: 835 unidades
- Pico inicial: 1.557 unidades
- Queda por falta de estoque: 193 unidades
- Recuperação com reposição: 1.157 unidades
Enquanto isso, a linha Dolphin mantém desempenho superior em volume, impulsionada principalmente pela produção local do Dolphin Mini.
Preço agressivo e proposta equilibrada impulsionam interesse
O posicionamento comercial do Geely EX2 combina características técnicas próximas de modelos mais caros com preço de entrada competitivo.
- Versão Pro: R$ 123.800
- Versão Max: R$ 136.800
O modelo se posiciona entre categorias, oferecendo dimensões e espaço interno superiores a compactos de entrada, com valores próximos aos modelos mais acessíveis.
Conjunto mecânico e autonomia entram na disputa direta
O motor elétrico traseiro de 116 cv garante desempenho consistente, com aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos, além de favorecer manobrabilidade com raio de giro reduzido.
| Potência | 116 cv |
| Torque | 15,3 kgfm |
| Autonomia | 289 km (Inmetro) |
| Bateria | 39,4 kWh |
O consumo eficiente é apontado como fator central para manter a autonomia competitiva, mesmo com capacidade de bateria menor que alguns rivais diretos.
Espaço interno e soluções práticas ampliam apelo
O porte semelhante ao de modelos mais caros resulta em cabine mais ampla e porta-malas de 375 litros, além de compartimento frontal adicional de 70 litros.
- Comprimento: 4,13 m
- Entre-eixos: 2,65 m
- Porta-malas: 375 litros
- Porta-malas dianteiro: 70 litros
O conjunto favorece uso urbano e familiar, ampliando o alcance do modelo dentro do segmento.
Equipamentos e conectividade reforçam pacote
O EX2 oferece uma lista de itens considerada ampla para a faixa de preço, com recursos de conforto, segurança e conectividade.
- Seis airbags
- Ar-condicionado digital
- Faróis full-LED
- Central multimídia com atualizações remotas
- Android Auto e Apple CarPlay
- Carregador por indução
Versões mais completas adicionam sistemas avançados de assistência, além de funcionalidades conectadas via aplicativo.
Movimentação do mercado indica nova fase da eletrificação
A presença do Geely EX2 intensifica a concorrência em um segmento que até então tinha liderança consolidada. A combinação de preço, autonomia e equipamentos amplia as opções ao consumidor e pressiona ajustes nos rivais.
Com novos carregamentos já programados e demanda ainda acima da oferta, a tendência é que o modelo continue disputando espaço no mercado nos próximos meses, enquanto fabricantes concorrentes aceleram atualizações e estratégias para manter participação no setor.
