A CRF450R é uma motocicleta de motocross de corrida de quatro tempos da Honda, ela conta com chassi de alumínio e suspensões reformuladas para melhores curvas e tração, além de um novo escapamento, injeção de combustível, partida elétrica e sistema de controle de largada.
O preço sugerido da nova off road é de R$ 45.334, vendida apenas na cor vermelha, com grafismos completamente novos e injetados diretamente nos plásticos. A versão é leve e de alta potência, ideal para pistas e prática do Motocross. Foi projetada visando a mais alta performance para competições.
A Honda CRF 450R é prática e por isso é perfeita para motoqueiros de trilhas, pois conta com apenas um botão para partida elétrica e assento mais fino, garantindo assim melhor performance durante a pilotagem.
O design da CRF 450R é totalmente novo, com aros na cor preta, deixando um visual mais agressivo, próprio de motos de competição. O guidão da Renthal (Fat Bar) proporciona comandos mais leves, o tanque é de titânio, com capacidade de 6,3 litros. A suspensão é do tipo inteligente com amortecedor traseiro Pro-Link de curso 314 mm, já na dianteira é telescópico com curso de 305 mm.
A CRF 450R vem com central ECU programável para diferentes estilos de pilotagem, e mais: ao acionar o botão de controle de largada, a central ECU garante o total aproveitamento de tração na partida. Graças ao novo sistema de escapamento duplo a concentração de massa está melhor distribuída, aumentando o centro de gravidade e oferecendo mais potência.
O motor é leve e compacto, do tipo OHC, monocilíndrico, 4 tempos, refrigeração líquida, com cabeçote monocomando.Entrega 64,7 cv a 9.500 rpm de potência e 5,47 kgf.m a 7.500 rpm de torque com 449,7 cilindrada e transmissão de 5 velocidades.
Por fim, o consumo médio da CRF 450R é de 10 km por litro nas estradas. Em terrenos de areia, o consumo médio cai para 7 km por litro.