A nova CG 160 Titan é uma moto de atitude, com um potente motor, design esportivo e segurança com freios CBS.
O modelo já está à venda em todas as lojas autorizadas da marca, no valor de R$ 11.312, em três cores diferentes, vermelho perolizado, azul perolizado e azul-escuro perolizado.
O motor da CG 160 Titan é flex do tipo OHC, monocilíndrico com sistema de comando de válvula no cabeçote, quatro tempos, arrefecido a ar, injeção eletrônica, sistema de partida elétrico e transmissão com 5 velocidades.
Com 162,7 cc de cilindrada, é capaz de gerar 15,1 cv (etanol) e 14,9 cv gasolina) a 8.000 rpm de potência máxima. Já o torque máximo é de 1,54 kgf.m (etanol) e 1,40 kgf.m (gasolina) a 6.000 rpm.
Ela é equipada com freios combinados CBS (Combined Brake System), que repartem a força de frenagem entre a roda dianteira e traseira, ao pisar no freio traseiro, o dianteiro é acionado simultaneamente. Assim, a frenagem é distribuída de modo inteligente, parando a motocicleta numa distância menor e com mais estabilidade. Além disso, possuem suspensão dianteira SFF (Separated Function Fork), derivada das motos de competição off-road e sistema de injeção eletrônica de combustível PGM-FI.
A CG 160 Titan tem um tanque moderno e estiloso, com capacidade de 16,1 litros e 1,2 litros para óleo do motor. A carenagem foi muito bem projetada inspirada nas motos esportivas de maior cilindrada, até as rodas fazem parte do design esportivo, com 5 aros.
Para completar, o painel é bem completo e inovador, totalmente digital com velocímetro, hodômetro total e parcial, marcador do nível de combustível, conta-giros, relógio e luzes espia.