O Chevrolet Spark EUV marca uma nova etapa para a General Motors no Brasil, ao combinar produção local com o avanço dos carros elétricos urbanos. O modelo, que será montado no Ceará ainda em 2025, representa a aposta da GM em um mercado competitivo e em crescimento, voltado para quem busca economia e praticidade no uso diário.

O SUV compacto 100% elétrico chega com proposta urbana, dimensões contidas e design moderno de linhas retas e cantos suavizados. Medindo 4,01 metros de comprimento e 2,56 metros de entre-eixos, oferece bom espaço interno e um porta-malas de 355 litros, suficiente para o dia a dia nas cidades.
No desempenho, o Spark EUV traz motor elétrico de 101 cavalos e 18,4 kgfm de torque, que entrega força imediata, garantindo agilidade em retomadas e trânsito urbano. A bateria de íons de lítio tem 42 kWh de capacidade e proporciona autonomia de até 258 quilômetros pelo ciclo do Inmetro. A recarga rápida, de 30% a 80%, leva cerca de 35 minutos em corrente contínua.

O interior é tecnológico, com painel digital de 8,8 polegadas e central multimídia de 10,1 polegadas. A cabine acomoda quatro ocupantes e oferece itens de assistência semiautônoma, como controle de cruzeiro adaptativo, manutenção de faixa e frenagem autônoma de emergência. São recursos que colocam o SUV elétrico em sintonia com modelos mais caros do segmento.
A produção ocorrerá na antiga fábrica da Troller, em Horizonte, no Ceará, agora administrada pela Pace, divisão da Comexport. Inicialmente, a montagem será no regime SKD, com kits parcialmente desmontados vindos da China, o que permitirá reduzir custos e acelerar a nacionalização gradual do modelo.

Outra frente importante é a parceria entre Chevrolet e Uber, que permitirá aos motoristas do aplicativo comprar o Spark EUV com condições especiais. O preço promocional parte de R$ 149.990, com taxa de financiamento zero e cashback de R$ 6,8 mil para os primeiros 300 compradores. O objetivo é incluir até 500 carros elétricos na frota da plataforma até o final de 2025.
Com foco na eletrificação acessível, o Spark EUV se posiciona como rival direto do BYD Dolphin, GWM Ora 03 e Geely EX2. A proposta da GM é oferecer um produto com custo competitivo, boa autonomia e tecnologia de ponta, tentando equilibrar eficiência e conforto. A estratégia busca ampliar a presença da Chevrolet entre os elétricos compactos, um segmento que se torna cada vez mais relevante no Brasil.
Fonte: Chevrolet e Automaistv.
