BMW X3 ganha sua terceira geração

O novo BMW X3 tem ótimo desempenho e farta lista de tecnologias, ganhou novo visual, motor e tecnologias de direção semiautônoma. Está disponível em três versões, o modelo de entrada X3 xDrive20i X Line custa R$ 276.950, a intermediária X3 xDrive30i X Line sai por R$ 309.950 e a topo de linha X3 M40i é vendida por R$ 397.950.
Publicado por Alan Correa em Carros dia 4/06/2020

O novo BMW X3 tem ótimo desempenho e farta lista de tecnologias, ganhou novo visual, motor e tecnologias de direção semiautônoma. Está disponível em três versões, o modelo de entrada X3 xDrive20i X Line custa R$ 276.950, a intermediária X3 xDrive30i X Line sai por R$ 309.950 e a topo de linha X3 M40i é vendida por R$ 397.950.

Equipado com um motor BMW M Performance TwinPower Turbo de 6 cilindros, oferecendo 360 cv de potência e torque de 500 Nm, a gasolina o BMW X3 M40i acelera do 0 aos 100 km/h em impressionantes 4,8 segundos. Sua velocidade máxima é de 250 km/h.

Todas as informações do novo X3

O X3 da BMW é um luxuoso e sofisticado SUV, e agora utiliza a nova plataforma modular da BMW, a CLAR, que o tornou maior, perdeu peso e está mais agressivo do que nunca. No seu visual, ganhou grade dupla dianteira ligeiramente maior, faróis 100% LED e parachoque com uma nova entrada de ar que abriga o porta placas. Antes onde era as luzes de neblina, há novos projetores de LED menores e em formato mais retangular. Os faróis integra ainda o sistema BMW Selective Beam, as luzes de curva, as luzes de direção diurna e as luzes adaptativas com controle variável da iluminação.

A versão topo de linha possui rodas de liga leve BMW 718 M de raios duplos de 21 polegadas, já na intermediária é de 20 polegadas e na versão de entrada é de 19 polegadas. Dignos de destaque: o design da traseira com linhas bem definidas, os espelhos retrovisores exteriores aerodinamicamente otimizados e a cortina de ar no spoiler dianteiro.

Na traseira as lanternas estão com um novo design maiores e forma em L característica da BMW, com luzes de LED 3D e sem o tradicional recorte irregular da tampa do porta malas e no para lama. A base do parachoque traseiro também ganha um novo desenho mais agressivo e moderno, com duas saídas de escapamento independente.

BMW X3
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As proporções harmoniosas, os contornos bem definidos e a ênfase na dianteira e na traseira amplas combinam-se para criar um modelo exclusivo, que agora tem 2,86 metros de distância entre eixos, 4,71 metros de comprimento, 1,89 metros de largura e 1,67 metros de altura. Mesmo assim o porta malas continua com 450 litros, podendo ser ampliado para 1600 litros com o rebate dos bancos, de forma bem prática, apenas apertando as alavancas nas laterais, e ainda tem fechamento da porta por sensor.

No interior, novas tecnologias de controle por gestos são um dos destaques do painel. A central multimídia tem 10,2 polegadas com tecnologia Black Pane e fica saltado acima das saídas de ar condicionado, e atende por comandos de voz também. O painel de instrumento parece analogico mais é totalmente digital e tem mudança de interface para cada modo de condução, ECO PRO, COMFORT e SPORT.

O novo conceito de utilização do BMW X3 oferece uma orientação para o usuário extraordinariamente intuitiva. Botões nitidamente organizados, distâncias extremamente curtas entre eles e o volante possui os botões das funções semiautônoma.

A versão topo de linha conta com o BMW Head-Up Display, que projeta toda a informação relevante diretamente no para-brisa bem no campo de visão do motorista. São apresentadas informações como a velocidade, indicações de navegação, juntamente com contatos da agenda telefônica e de entretenimento.

O BMW Connected presente no X3 é um assistente de mobilidade pessoal, permitindo chegar sempre tranquilo e no horário certo a cada destino. Com o Remote 3D View é possível analisar o espaço ao redor do veículo por meio do smartphone numa tela 3D.

Já o sistema BMW Connected + permite compartilhar o horário de chegada com amigos e familiares, planejar paradas para abastecimento ou transferir as localizações de encontros armazenadas na agenda do seu smartphone para o sistema de navegação.

Para ficar melhor o novo BMW X3 tem direção inteligente que facilita o condutor na identificação de risco de possíveis colisões e emissão de sinais de alerta para o controle do veículo. Além do sistema de tração integral inteligente BMW xDrive, que oferece um conforto de direção supremo.

O X3 tem ar-condicionado de 3 zonas, com saídas para a parte traseira. É equipado também com 6 airbag, sendo os laterais dianteiro e de cortina dianteiro e traseiro.

Por fim, a motorização de cada versão é diferente. O X3 xDrive20i X Line é equipado com motor 2.0 de 184 cv, a X3 xDrive30i X Line tem 250 cv e o X3 M40i tem motor 3.0 de 360 cv.

Alan Correa
Alan Correa
Sou jornalista desde 2014 (MTB: 0075964/SP), com foco em reportagens para jornais, blogs e sites de notícias. Escrevo com apuração rigorosa, clareza e compromisso com a informação. Apaixonado por tecnologia e carros.