A Hilux 2024 chega ao mercado com diversas atualizações e novidades. Um dos destaques é a nova central multimídia, que conta com uma tela de 9 polegadas e oferece espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto.
Outra novidade é a introdução da versão Hilux GR-SPORT na linha 2024. Além de um visual mais robusto, inspirado nas competições de rally, essa nova versão carrega o DNA GAZOO Racing em sua construção. A picape recebeu aprimoramentos em sua plataforma, com uma bitola mais larga (+155 mm na traseira e +140 mm na frente), nova suspensão com amortecedores monotubo, novos freios e maior potência em comparação com as demais versões da Hilux.
A partir da versão SR, a Hilux vem equipada com ar-condicionado de duas zonas automático e digital, com saídas de ar para o banco traseiro, computador de bordo, controle de velocidade de cruzeiro e outros itens de conforto e conveniência. Nas versões SRX, GR-SPORT e Conquest, há a adição da câmera 360° e melhorias no pacote de segurança ativa Toyota Safety Sense, que inclui o sistema de pré-colisão frontal (PCS). Essas melhorias reforçam o compromisso contínuo da Toyota em fornecer máxima proteção e tranquilidade aos clientes.
Quanto à motorização, a Hilux 2024 continua sendo equipada com o reconhecido motor turbodiesel 2.8L 16V. Nas versões com transmissão manual, o motor entrega 204 cv de potência e torque de 42,8 kgfm a 3.400 rpm. Nas versões com transmissão automática, o torque aumenta para 50,9 kgfm a 2.800 rpm. Segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro, a Hilux com transmissão automática apresenta um consumo médio de 10,1 km/l no perímetro urbano e 11,3 km/l no perímetro rodoviário.
A Hilux GR-SPORT é equipada com o motor turbodiesel 2.8L 16V, 4 cilindros em linha, com uma reconfiguração que proporciona 224 cv de potência e 55,0 kgfm de torque. Esse conjunto de força é acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades sequencial com paddle shift, reforçando ainda mais o espírito esportivo do veículo.
Em relação à segurança, a Hilux 2024 oferece recursos desde a versão de cabine simples, destinada ao trabalho, que incluem dois airbags frontais e um de joelho para o motorista, bloqueio do diferencial traseiro com acionamento elétrico, freios ABS, sistema auxiliar EBD nas quatro rodas, cintos de segurança de três pontos para todos os bancos, com pré-tensionador e limitador de força para o condutor e passageiro.
Os itens de assistência de subida (HAC), controle eletrônico de estabilidade (VSC), controle eletrônico de tração (A-TRC) e luz de frenagem emergencial automática estão disponíveis em todas as versões da Hilux, desde as de entrada até as mais equipadas.
Nas versões com cabine dupla, a Hilux é equipada com mais quatro airbags (dois laterais e dois de cortina), sistema universal Isofix para fixação de cadeirinha infantil no banco traseiro e assistente de reboque.
A partir da versão SR, sensores frontais e traseiros são adicionados para auxiliar o condutor em manobras. Esses sensores medem a distância de objetos e/ou carros estacionados, fornecendo ao motorista sinais sonoros de aproximação.
A partir da versão SRX, é incorporado o sistema de monitoramento de visão 360º (Panoramic View Monitor – PVM), que auxilia o motorista na identificação de movimentos ao redor de todo o veículo.
As versões SRX, Conquest e GR-SPORT ainda contam com o sistema Toyota Safety Sense, que inclui:
A Hilux 2024 oferece uma série de melhorias em termos de tecnologia, segurança e desempenho, reafirmando o compromisso da Toyota em fornecer uma picape confiável e moderna aos seus clientes.
A aguardada Hilux 2024 chegou ao mercado trazendo novidades e aprimoramentos, e agora é hora de conhecer os preços aproximados de cada versão. Vale ressaltar que os valores podem variar de acordo com a região e possíveis opcionais escolhidos.
A versão topo de linha, Hilux GR-SPORT, ostenta um preço estimado em torno de R$ 372.890. Essa versão se destaca pelo visual mais robusto e esportivo, além das melhorias de desempenho e tecnologia.
Logo abaixo, temos a versão Conquest, que oferece um excelente conjunto de recursos e custa aproximadamente R$ 338.190. Com um design elegante e diversas características aprimoradas, essa versão é uma opção atraente para os apaixonados por picapes.
A versão SRX, com sua ampla gama de recursos e conforto, está posicionada em torno de R$ 324.490. Ela traz uma série de melhorias e equipamentos para tornar a experiência de direção ainda mais agradável.
A versão SRV, com seu pacote de recursos equilibrado e desempenho confiável, tem um preço estimado em cerca de R$ 289.990. É uma opção interessante para aqueles que buscam um bom custo-benefício.
A versão SR, com seu conjunto básico de recursos, tem um preço aproximado de R$ 272.190. Ela oferece a qualidade e a confiabilidade que são marcas registradas da Hilux.
Para aqueles que buscam uma opção mais acessível, a versão STD Power Pack está disponível por cerca de R$ 242.590. Com uma proposta mais voltada para o trabalho, essa versão oferece robustez e funcionalidade.
A Hilux 2024 também está disponível na versão de cabine simples, com um preço aproximado de R$ 226.790. Essa opção é voltada para aqueles que necessitam de espaço de carga e versatilidade.
Por fim, temos a versão Chassi, com um preço estimado em torno de R$ 219.090. Essa versão é ideal para aqueles que precisam de uma base sólida para adaptações específicas.
Vale ressaltar que os preços apresentados são aproximados e podem variar de acordo com as configurações e opcionais escolhidos. É sempre recomendado consultar uma concessionária Toyota para obter informações mais precisas e atualizadas sobre os valores.
*Com informações da Toyota.