Quanto custa uma VW Saveiro 2024? A nova versão da picape Volkswagen chegou ao mercado e promete ser uma ótima opção.
Desde sua estreia em 1982, a Saveiro tem sido uma companheira confiável para os brasileiros, oferecendo versatilidade tanto para fins profissionais quanto para aventuras de fim de semana. Essa trajetória de quatro décadas testemunhou cinco gerações da Saveiro, cada uma trazendo inovação e funcionalidade para os consumidores.
Em 2024, a Saveiro apresenta uma série de novidades marcantes. O design foi revitalizado, adotando linhas mais imponentes e modernas, enquanto mantém sua identidade reconhecível. A introdução da nova versão Extreme, em homenagem às edições especiais anteriores, adiciona um conjunto exclusivo de recursos de série.
O design evoluído e funcional da Saveiro
O design da Saveiro foi redesenhado em todos os ângulos. Na frente, o capô ganhou altura e linhas distintas, conectando-se harmoniosamente ao para-choque, que ostenta uma nova grade com detalhes cromados entre os faróis, que por sua vez possuem uma assinatura também cromada.
As laterais são enriquecidas por detalhes em relevo nos para-lamas, alargando a visão frontal do veículo e oferecendo proteção em situações off-road. As versões de entrada ostentam novas rodas de aço de 15 polegadas com calotas escurecidas.
A traseira exibe uma tampa de caçamba que liga as novas lanternas, agora com um design escurecido, através de uma faixa horizontal em preto fosco que corta a traseira, onde o nome “Saveiro” também é apresentado em um tom escurecido (exclusivo para as versões Trendline e Extreme). O para-choque imponente com vincos laterais e uma parte inferior mais agressiva contribui para um melhor ângulo de saída.
Uma paleta de cinco cores está disponível: Cinza Oliver (exclusiva para as versões Trendline e Extreme) e Cinza Moonstone (exclusiva para a Extreme), juntamente com as opções de Preto Ninja, Prata Sirius e Branco Cristal.
Praticidade para todas as necessidades
A linha Saveiro é composta por quatro versões: Robust Cabine Simples e Robust Cabine Dupla como as de entrada, Trendline Cabine Simples como a intermediária e a Extreme Cabine Dupla no topo da gama.
Para o ano de 2024, todas as versões receberão, como parte do pacote de série, itens exclusivos no segmento, como sensores de estacionamento traseiro, ESC (controle eletrônico de estabilidade), Hill Hold Control (Assistente de Partida em rampa) e freios a disco nas quatro rodas.
Sob o capô, a linha mantém o confiável motor EA211, um 1.6l com 116 cv e 16,1 kgfm de torque, combinado a uma transmissão manual de cinco marchas. A suspensão dianteira foi elevada em 10 mm, aprimorando o conforto em superfícies irregulares e a capacidade de enfrentar obstáculos off-road.
Destaca-se o impacto positivo no bolso do proprietário, reforçando a Saveiro como a picape de entrada mais robusta e vantajosa do mercado. Ao considerar todos os custos associados à propriedade, como combustível mensal, manutenções programadas, cotação de seguro, substituição de peças consumíveis e o preço do veículo em si, a Saveiro emerge como uma escolha econômica em comparação com a concorrência.
Essa economia reforça o papel fundamental desempenhado pela Saveiro ao longo de suas quatro décadas de existência: fornecer uma ferramenta de trabalho confiável e resistente para os trabalhadores brasileiros e de outras 17 nações da América Latina e Central.
Saveiro Extreme: Novos Horizontes com a Confiança de Sempre
No auge da linha, a Saveiro apresenta a versão Extreme, uma herança de sua irmã maior, a Amarok. Com uma aparência única, o exterior é realçado pelas novas cores de acabamento, emblema em preto brilhante na coluna B como símbolo da versão, adesivos no capô e laterais, e uma faixa em preto fosco que conecta as lanternas na tampa traseira.
As rodas de 15 polegadas, exclusivas da Extreme, são pintadas em preto brilhante com acabamento diamantado. O rack de teto se junta ao santo antônio, facilitando a fixação de equipamentos para aventuras, enquanto a capota marítima protege os pertences na caçamba.
No interior, os bancos são revestidos em couro com detalhes em Cinza Oliver, assim como os painéis e apoios de braço nas portas. O emblema “Extreme” reforça a identidade da versão no encosto dos bancos. O painel é enriquecido com acabamento em aço escovado e uma nova apresentação nos instrumentos.
A versão já é equipada, de série, com a multimídia Composition Touch, que oferece conectividade Apple Carplay e Android Auto, quatro alto-falantes, câmera de ré, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, faróis de neblina, indicador de pressão dos pneus e um volante multifuncional revestido em couro.
No pacote opcional Tech, os motoristas encontrarão um botão off-road no painel superior, ativando recursos off-road da Saveiro, como o HDC (Hill Descent Control), que utiliza o sistema ABS para controle de descida em terrenos acidentados, dispensando a necessidade de acelerar ou frear. O pacote também oferece um retrovisor fotocrômico, piloto automático, sensores de chuva e crepusculares, entre outros recursos adicionais.