Além de pura potência, o moderno BMW X6 tem um visual extremamente esportiva e com novo e distinto conceito de design. Começando pela a impressionante grade BMW “Iconic Glow”’, e seu tamanho enorme com rodas em liga leve Double-Spoke de 22” M Raio Duplo 742 M Jet Black, em combinação com os frisos Shadow Line brilhantes da linha BMW Individual e o teto solar panorâmico.
Sem esquecer o interior que oferece muito conforto, graças aos materiais exclusivos e as tecnologias inovadoras voltadas para o futuro, como o suporte para copos com controle de temperatura, que a mantém quente ou fria ao toque de um botão. Ainda tem mais, o sistema de som surround e o BMW Operating System 7.0 com o impressionante Touch Display de 12,3”. Status pro em vez de status quo.
O modelo chegou em versão única xDrive40i M Sport com preço a partir de R$ 567.950. Em 6 de cores externas, todas metálicas, sendo Preto Safira, Carbon Black, Cinza Arctic, Azul Riverside, Branco Mineral e Manhattan. Há ainda três opções de revestimento interno: Couro Vernasca em Tacota/Preto, Couro Vernasca em Preto/ Preto e Couro Vernasca em Café/Preto.
Além dos 340 cv, o TwinPower Turbo de seis cilindros entrega 45,6 kgfm com velocidade máxima de 250 km/h. A transmissão do novo BMW X6 é automática de oito velocidades, com tração integral e suspensão profissional adaptável M ou a suspensão pneumática adaptável de 2 eixos.
Externamente, as dimensões cresceram 26 mm (comprimento), 42 mm (entre-eixos) e 15 mm (largura), somando 4.935 mm, 2.975 mm e 2.004 mm, respectivamente. Já a altura baixou 6 mm e agora é de 1.696 mm. A capacidade do porta-malas é 580 litros podendo aumentar para até 1.530 litros reclinando o banco traseiro.
No interior, os ocupantes traseiros são muito bem acolhido com banco Entertainment Professional, que inclui duas telas coloridas de 10,2” de alta resolução sensível ao toque e inclináveis e uma unidade Blu-ray. Assim, é possível usar as funções de Internet e navegação durante a condução. Além disso, também possuem uma entrada USB e conexão para MP3 players, controle de videogame e fones de ouvido.
Entre os itens de série, destaque para o sistema Active Driving Assistant (piloto automático adaptativo com função para as constantes paradas do trânsito), detector de ponto cego, aviso de colisão frontal e assistente de estacionamento. Na cabine, marca presença o Live Cockpit da BMW, equipado com sistema iDrive, que inclui painel de instrumentos totalmente digital com 12,3 polegadas e uma tela central sensível ao toque de iguais 12,3 polegadas com recursos como assistente de voz (“Hey, BMW”), controles de gestos avançados, conectividade wi-fi, carregamento sem fio e compatibilidade sem fio Apple CarPlay.
Para completar a lista de funções inovadoras, têm o BMW Head-Up Display, que exibe as melhor informações, como a velocidade atual, instruções de navegação entre outro, diretamente no parabrisa. A última geração de sistemas de auxílio ao condutor da BMW garante um nível supremo de segurança. Por fora ainda tem a luz laser do farol alto e a luz de boas vindas, que projeta um gráfico de luz ambiente no chão em frente às portas do veículo.