A Stellantis anunciou um recall da picape Toro no Brasil após identificar um problema na instalação do chicote elétrico em unidades com motor diesel do modelo 2026. A campanha envolve 5.340 veículos.
De acordo com a fabricante, há risco de contato entre o suporte da caixa de transmissão e o chicote elétrico dianteiro. Esse atrito pode provocar desgaste nos fios, comprometendo o sistema elétrico do veículo.
O problema pode se manifestar inicialmente por meio de luzes de advertência no painel e falhas no funcionamento do motor, com impacto direto na dirigibilidade.
Em situações mais graves, o dano ao chicote pode levar ao desligamento repentino do motor ou até ao início de chamas.
A campanha abrange picapes produzidas dentro de um intervalo específico de chassis. A identificação é fundamental para que o proprietário verifique se o veículo está incluído no recall.
A recomendação é que os proprietários consultem o número do chassi antes de agendar o atendimento.
Segundo a Stellantis, o serviço consiste na instalação de uma proteção adicional no chicote elétrico dianteiro. Caso seja identificado dano prévio, o componente poderá ser reparado ou substituído.
O atendimento é gratuito e deve ser realizado em concessionárias autorizadas da marca. O tempo estimado para execução do serviço é de aproximadamente duas horas.
O agendamento já está disponível e pode ser feito diretamente com a rede de concessionárias.
Casos envolvendo falhas elétricas costumam exigir resposta rápida das montadoras, especialmente quando há risco potencial de incêndio. A ação preventiva busca reduzir a exposição dos proprietários a situações de risco.
O recall ocorre em um momento de alta demanda por picapes no mercado brasileiro, segmento em que a Toro mantém posição relevante entre os modelos intermediários.
A Stellantis informou que o monitoramento do problema segue em andamento, enquanto a rede de concessionárias inicia o atendimento das unidades convocadas nos próximos dias.