Tesla apresentou sua primeira picape elétrica no dia 21 de novembro de 2019 durante um evento de lançamento em Los Angeles. Um modelo único da Cybertruck, com design anguloso e aço ultra rígido.
Depois de apenas três dias desde o anúncio do no Cybertruck, mais de 200 mil pessoas já encomendaram o novo carro elétrico. A revelação foi feita pelo próprio Musk em seu Twitter pessoal.
Nova criação da Tesla
A versão com dois motores elétricos é a opção favorita dos compradores, com 42% do total. Outros 41% preferiram três motores elétricos, e o restante (cerca de 17%) com um único motor.
“Melhor do que um Ford F-150 e mais rápido do que um Porsche 911”, é como Elon Musk define o modelo — Foto: Divulgação/Tesla
O Tesla Cybertruck já está na pré-venda e deve chegar às lojas apenas em 2021, com valor inicialmente de US$ 39,9 mil, o equivalente a R$ 166 mil, incluindo Autopilot embutido, mas com recursos de “condução autônoma” adicionais que custarão US$ 7 mil.
O site da Tesla afirma que é obrigatório o pagamento de US$ 100 (cerca de R$ 421) para reservar o veículo. Esses depósitos são reembolsáveis, e muita coisa pode acontecer antes do lançamento. A fabricação dos modelos com motor único e duplo deve começar no “final de 2021”, mas pode atrasar; enquanto a opção de três motores fica para 2022.
O empresário Elon Musk define o Cybertruck como “um caminhão melhor do que um Ford F-150 e mais rápido do que um Porsche 911”, e reforçou que o número de reservas pelo carro, foi alcançado “sem propagandas e sem publicações pagas”.
Sobre o incrível Cybertruck
O modelo tem autonomia de até 805 km e vai de 0 a 100 km/h em cerca de 3 segundos. A suspensão é adaptativa.
Picape elétrica vai de 0 a 100 km/h em cerca de 3 segundos — Foto: Divulgação/Tesla
Entre as prometidas utilidades de um caminhão estão capacidade de reboque de mais de 6,3 toneladas, carga útil de até 3,5 toneladas e possibilidade de levar até 6 pessoas. A carroceria é feita de liga de aço inox, resistente a amassados, arranhões e até a balas de 9 mm.
E quanto ao design em forma poligonal, lembra muito os gráficos do PlayStation 1. Musk explica que isso é consequência do material usado no chassi do veículo: o aço inoxidável 30X ultra rígido e laminado a frio não pode ser moldado facilmente porque isso quebraria a prensa.
O teto plano também poderá incorporar um painel solar: Musk promete que haverá uma opção para adicionar energia fotovoltaica que aumenta a autonomia em pelo menos 24 km no dia.
Como o próprio CEO afirmou durante o lançamento, o modelo é o carro do futuro e “uma versão pressurizada da Cybertruck será o veículo oficial de Marte”, referência aos planos da SpaceX de exploração do planeta vermelho.
Musk também já havia dito através de seu Twitter diversas vezes, o modelo inspira-se em filmes futuristas. Com um design robusto – que chega a lembrar um veículo militar – e apenas cores metálicas, o visual do modelo faz jus a estética cyberpunk futurista e parece ter saído diretamente do universo do filme Blade Runner.
Do robusto ao refinado, o Cybertruck é completamente adaptável às suas necessidades. Prepare-se para todas as experiências com um design utilitário versátil – incluindo energia a bordo e ar comprimido
Com capacidade de carga útil de até 3.500 libras e suspensão pneumática ajustável, o Cybertruck é uma ferramenta poderosa
A nova picape tem capacidade de reboque de mais de 14.000 libras
Aumente e abaixe a suspensão quatro polegadas em qualquer direção para facilitar o acesso ao Cybertruck
Completo com uma tela sensível ao toque avançada de 17 ”com uma interface de usuário personalizada totalmente nova.
Falha ao vivo na apresentação
Durante a apresentação do Cybertruck em Los Angeles, nos Estados Unidos, aconteceu algo inesperado. A princípio, de acordo com a Tesla, a picape teria janelas resistentes a impactos. Porém, durante a demonstração feita com o arremesso de uma bola de aço, os vidros se quebraram.
Tesla Cybertruck promete robustez, mas falha em teste ao vivo
A explicação de Musk para o ocorrido foi que, logo antes do teste da bola de metal, von Holzhausen, chefe de design da Tesla, bateu na porta com uma marreta para provar sua durabilidade, foi visível que a superfície aguentou o impacto sem muitos problemas. No entanto, isso acabou rachando a base de vidro da janela, por isso ela teria quebrado. Porém, isso não explica porque a janela traseira também se quebrou, sendo que a porta de trás não foi objeto de testes no palco.
De acordo com a agência France Presse, Elon Musk brincou que o golpe tenha sido “um pouco forte demais”. Musk já havia gravado um vídeo antes do evento, mostrando em camera lenta o arremesso da bola, que quica e cai no chão, sem causar nenhum dano aparente ao vidro.
*Com informações da Tesla e G1.
https://guiadeusados.com.br/web-stories/5-carros-usados-de-7-lugares-por-menos-de-r-50-mil
Alan Correa
Jornalista multimídia e analista de tendências (MTB: 0075964/SP). Com olhar versátil que transita entre o setor automotivo, economia e cultura pop, é especialista em traduzir dinâmicas complexas do mercado e do comportamento do consumidor. No Carro Das Notícias e portais parceiros, assina de testes técnicos e guias de compra a análises de engajamento e entretenimento, sempre com foco em dados e interesse do público.