Com o mercado de SUVS de maior porte crescendo vertiginosamente, as montadoras vêm apostando cada vez mais as fichas nesses modelos. Alguns exemplares como Tiguan, Santa Fé, Lifan X80 e Jeep Compass, líder de vendas nesse segmento, cada vez mais são vistos nas ruas, inclusive o modelo chinês que vem surpreendendo.
Entrar nesse mercado significa buscar por um espaço muito concorrido por conta de uma boa vantagem do Compass, mas também as chances de crescimento são altíssimas. Visando isso, a Chevrolet trouxe para o Brasil o Equinox. O modelo desde sempre foi um sucesso de vendas nos EUA, por conta disso, a GM do Brasil acredita que o SUV tem tudo para conseguir conquistar a clientela fiel da Jeep em um curto período de tempo.
Chegada da versão Midnight
O Equinox quando desembarcou no Brasil oferecia apenas a versão topo de linha a Premier, que conta com todos os opcionais do veículo e um excelente motor de 2 litros turbinado. Mais tarde, a Chevrolet notou que precisava de uma versão mais em conta para disputar com outros SUVS mais baratos e, por conta disso, lançou a versão LT com menos itens de série e um preço mais atrativo justamente para ser atrativo não apenas aos clientes de SUVS como o Compass, mas como também os de modelos inferiores como HR-V e Renegade.
Equinox Midnight
Tida como uma das principais novidades do Equinox em seu modelo 2020, a chegada da versão Midnight vem para entregar uma versão intermediária ao modelo. Com base na versão LT, a versão Midnight vem com o banco do motorista com ajuste elétrico, ar-condicionado “dual zone” e faróis de xenônio a mais. Porém, as principais alterações são estéticas, com a coloração preta predominante no exterior veículo o veículo, chegando inclusive nas rodas aro 19 que equipam o Equinox Midnight.
Equinox Midnight
Equinox Midnight
Equinox Midnight
Equinox Midnight
Equinox Midnight
Equinox Midnight
Equinox Midnight
Equinox Midnight
Novo motor, novo fôlego
Embora a chegada da versão Midnight seja extremamente importante para a linha do Equinox, a principal novidade fica por conta do novo motor 1.5 turbo de 172 cv de potência e 27,8 kgfm de torque. Tanto a versão LT, Midnight quanto a Premier podem receber a motorização, porém, agora o tão elogiado motor 2.0 de 262 cv estará disponível apenas na versão de topo do modelo (Premier).
Mas um motor mais fraco não significa que o mesmo seja ruim, muito pelo contrário, o 0-100 é feito em ótimos 9,2 segundos de acordo com a montadora, tendo autonomia de 11,7 km/l na estrada e 9,5 km/l na cidade, números que realmente impressionam por conta da categoria do veículo.
Mas a chegada do motor tem uma explicação bem plausível: De acordo com a própria Chevrolet, o lançamento deste novo motor é justamente atingir um público urbano que reclamava do consumo da versão 2.0 principalmente no uso cotidiano nos trânsitos das cidades. Para resolver esse problema, o motor 1.5 turbo promete ser até 8,3% mais econômico do que o 2.0.
Opcionais que se destacam
Na categoria de SUVS médios, muitas vezes são os pequenos detalhes que acabam por convencer o cliente a optar por um modelo ou por outro. Grande parte das vezes o que pode acabar convencendo os clientes a optarem por tal modelo pode ser justamente os diferenciais que o mesmo oferece.
Para isso, o Equinox vai muito além do novo motor 1.5 turbo. O modelo conta com um recheado pacote de itens como teto solar panorâmico, controle de velocidade em descida, câmera de ré, multimídia de 8 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, faróis de LED, sensores de estacionamento na frente e atrás, detector de ponto cego, alerta de colisão frontal e assistente de permanência na faixa.
Tanto os opcionais quanto os equipamentos de segurança fazem toda a diferença na hora de adquirir um veículo e, agora com um novo motor mais moderno e econômico que ainda assim potente, o Equinox ganhou novos motivos para ser o próximo carro da sua garagem.
*Com informações da Chevrolet e Carro.Blog.Br.
Alan Correa
Jornalista multimídia e analista de tendências (MTB: 0075964/SP). Com olhar versátil que transita entre o setor automotivo, economia e cultura pop, é especialista em traduzir dinâmicas complexas do mercado e do comportamento do consumidor. No Carro Das Notícias e portais parceiros, assina de testes técnicos e guias de compra a análises de engajamento e entretenimento, sempre com foco em dados e interesse do público.