O Audi A3 Sportback é um hatch médio derivado da linha A3 da marca de luxo alemã. Sua distância entre-eixos está 6 cm maior em relação à geração anterior, e tem 3,5 cm a mais que o do A3 duas portas. Os ganhos também são sentidos no porta-malas, que agora está com 380 litros de capacidade. A nova plataforma também rendeu uma perda de peso de até 90 kg.
O novo A3 Sportback foi muito bem projetado, pensando em cada detalhe para poder oferecer e manter o que a marca tem de melhor, elegância inovações e tecnologias que enfatizam o dinamismo e a eficiência.
Saiba mais, veja todos os detalhes do Audi A3 Sportback
A distância maior entre os eixos, medindo agora 2,6 metros, proporcionou mais conforto ao rodar, assim como no espaço interno, que agora está menos apertado tanto na frente como atrás. Já no porta-malas, além dos 30 litros extras, tem um acabamento que agrada mais e superfícies mais aproveitáveis, por ser bem geométricas é possível a colocação do assoalho em duas alturas, a posição mais alta cria uma vasta área de carga totalmente plana quando se rebate o banco traseiro.
O design do A3 Sportback é resultado de uma seleção primorosa de materiais e cores, oferecendo ao modelo um projeto robusto e elegante. Na parte da frente, o elemento de destaque é a grade single-frame com cantos angulosos, além dos faróis estreitos de xênon plus, com luzes diurnas em LED e ajuste automático de altura. O perfil elegante é definido pela linha de cintura, que acompanha as janelas, e pelas superfícies curvas. O kit S line exterior evidencia os difusores aerodinâmicos em preto brilhante, com um design esportivo e marcante, fazendo parte o spoiler do quadro do teto e os frisos decorativos em High Gloss Black.
O sistema de dupla embreagem S tronic combina as características esportivas do câmbio manual com a comodidade da transmissão automática. Quanto à troca de marchas, a escolha é sua: ou delega a tarefa à sofisticada lógica do sistema, ou assume o controle você mesmo, acionando os shift-paddles integrados ao volante ou a própria alavanca de câmbio.
O motor 1.4 Turbo de 122 cv oferece não apenas agilidade, mas também eficiência, o que torna o veículo ideal para o trânsito urbano. O modelo conta ainda com o sistema start-stop, que desliga o motor automaticamente em paradas curtas (no semáforo, por exemplo), economizando combustível e poluindo menos.
Na cabine, os revestimentos com materiais de toque muito suave, deixam o interior do novo A3 bem elegante e clean. Chama atenção a simplicidade das linhas e a apresentação geral do painel ligeiramente direcionado para o motorista, cuja zona central pôde ser liberada de comandos graças à passagem da central de informações e entretenimento para o porta-luvas e pela troca da alavanca do freio de mão por um botão.
O modelo do volante é em couro de três raios, com teclas multifuncionais e shift-paddles. No painel ainda tem quatro grandes entradas de ar, com design de turbina de avião. A forma como distribuem o ar pode variar de um jato mais forte até um fluxo mais uniforme e difuso, com vários níveis de intensidade. O ar-condicionado é automático de duas zonas, sendo um item de série.
A unidade de comando central (MMI Navigation Plus com MMI Touch), localizada no console central, possui painel de controle táctil integrado e botão de pressão e rotativo para acesso mais intuitivo às funções disponíveis. A tela colorido de 7 polegadas no alto do painel, pode subir e descer.
O sistema avançado de tecnologia no console central, oferece uma maneira inteligente de consultar e controlar todas as funções do carro, de navegação, da utilização de celular, áudio, internet etc. Outros equipamentos são o Rádio MMI, que inclui Audi Music Interface para integração de leitor móvel e interface Bluetooth.
O A3 Sportback é equipado com um sistema de dupla embreagem S tronic de sete velocidades, extremamente rápida e com engates precisos e quase imperceptíveis, sem contar a comodidade da transmissão automática. Você pode operar o câmbio S tronic por meio de alavanca ou shift-paddles no volante, ou então, deixar por conta da sofisticada lógica do sistema.
O design do A3 Sportback é resultado de uma seleção primorosa de materiais e cores, oferecendo ao modelo um projeto robusto e elegante. O kit S line exterior evidencia os difusores aerodinâmicos em preto brilhante, com um design esportivo e marcante.
Usando aço de alta resistência, o A3 Sportback apresenta excelente rigidez de chassi, o que se traduz em maior estabilidade, sobretudo em curvas.
O motor é um 1.4 Turbo de 122 cv, com aceleração de 9,3 s, deslocamento de 1395 e velocidade máxima de 203 Km/h. O modelo conta ainda com o sistema start-stop, que desliga o motor automaticamente em paradas curtas, para economizar combustível e consequentemente poluir menos.
A suspensão multilink do Audi A3 Sportback mostra capacidade superior para absorver a maior parte dos altos e baixos das estradas ruins sem comprometer o equilíbrio do chassi em curva e sem prejudicar o conforto dos passageiros.
Volante esportivo em couro, multifuncional e com shift-paddles
E enfim a segurança, que também é um item de destaque no novo modelo. O novo A3 Sportback vem equipado com 7 airbags (airbags frontais e para o joelho do condutor e airbags laterais dianteiros de cabeça).
As cores disponíveis para o novo Audi A3 Sportback são: Branco Ibis e Preto Brilhante como pintura sólida e Azul Cosmos Metálico, Branco Geleira Metálico, Cinza Monção Metálico, Cinza Nano Metálico, Prata Florete Metálico, Preto Mito Metálico e Vermelho Tango Metálico como pintura metálica. O valor desse novo modelo é estimado de R$ 94.700.
Alan Correa
Jornalista multimídia e analista de tendências (MTB: 0075964/SP). Com olhar versátil que transita entre o setor automotivo, economia e cultura pop, é especialista em traduzir dinâmicas complexas do mercado e do comportamento do consumidor. No Carro Das Notícias e portais parceiros, assina de testes técnicos e guias de compra a análises de engajamento e entretenimento, sempre com foco em dados e interesse do público.