Embora esse número represente uma cifra expressiva, ele sofreu uma queda de 24,6% em comparação com os R$ 38,2 bilhões alcançados no trimestre anterior (1º trimestre de 2023).
Bem como à redução de mais de 40% na diferença entre o preço do petróleo e os preços internacionais do diesel, além das despesas operacionais incorridas durante o período.