Toyota Yaris Cross 2026 brasileiro terá design asiático e estreia em outubro com versão híbrida acessível

O Toyota Yaris Cross 2026 será lançado no Brasil em outubro com produção em Sorocaba. Diferente do europeu, terá design asiático, plataforma DNGA-B, motores flex e híbrido de até 113 cv, preços de R$ 130 mil a R$ 165 mil e foco em robustez para mercados emergentes.
Publicado por Alan Correa em Carros dia 18/08/2025

O Toyota Yaris Cross 2026 já tem estreia confirmada no Brasil e chega com uma proposta diferente daquela vista no mercado europeu. A principal distinção está no design: enquanto a Europa recebe um SUV compacto com linhas mais urbanas, o modelo nacional seguirá a versão desenvolvida para a Ásia, priorizando robustez e espaço.

Pontos Principais:

  • Yaris Cross brasileiro terá design asiático e não seguirá o modelo europeu.
  • Produção será em Sorocaba (SP) a partir de outubro de 2025.
  • Disponível em motorizações 1.5 flex aspirada e híbrida de até 113 cv.
  • Preços entre R$ 130 mil e R$ 165 mil, tornando-se o híbrido mais acessível do país.

A produção será em Sorocaba, interior de São Paulo, a partir de outubro de 2025. Essa escolha faz parte da estratégia da Toyota de atender as demandas locais, oferecendo um carro adaptado ao perfil do consumidor brasileiro. O Yaris Cross nacional será o SUV híbrido mais acessível do país, com preços entre R$ 130 mil e R$ 165 mil.

O Toyota Yaris Cross 2026 chega ao Brasil em outubro com produção em Sorocaba, diferente do modelo europeu e inspirado na versão asiática.
O Toyota Yaris Cross 2026 chega ao Brasil em outubro com produção em Sorocaba, diferente do modelo europeu e inspirado na versão asiática.

A base do veículo é a plataforma DNGA-B, derivada da engenharia da Daihatsu, pensada para mercados emergentes. Essa estrutura garante maior robustez e versatilidade, permitindo um entre-eixos de 2,62 metros e porta-malas de 471 litros, números que superam o modelo europeu. O projeto é identificado internamente como série AC200.

O design segue a linguagem de SUVs maiores da Toyota, como RAV4 e Highlander, com frente robusta, faróis estreitos e grade imponente. Na traseira, o modelo brasileiro adota lanternas horizontais e para-choque elevado, soluções que conferem imponência e simplificação de custos. Trata-se de um estilo mais adequado às condições de rodagem do Brasil.

Na parte mecânica, o Yaris Cross terá motorizações 1.5 flex aspirada e híbrida. A versão eletrificada deve entregar até 113 cv combinados, tornando-se uma opção competitiva frente a rivais diretos como Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta. Além disso, será um diferencial no segmento ao oferecer um híbrido com valores mais acessíveis.

Visualmente mais espaçoso e robusto que o europeu, o Yaris Cross nacional foi pensado para enfrentar ruas esburacadas e estradas de terra, realidade comum em países emergentes. A Toyota aposta nesse perfil mais parrudo para conquistar um público que valoriza presença, resistência e praticidade no dia a dia.

Essa adaptação mostra a estratégia global da marca: em vez de replicar um modelo único para todos os mercados, a Toyota molda seu portfólio de acordo com as necessidades regionais. Enquanto na Europa o foco é em SUVs menores e urbanos, na América Latina o destaque está em espaço, custo-benefício e versatilidade.

Fonte: Carro.Blog.Br e Toyota.

Alan Correa
Alan Correa
Sou jornalista desde 2014 (MTB: 0075964/SP), com foco em reportagens para jornais, blogs e sites de notícias. Escrevo com apuração rigorosa, clareza e compromisso com a informação. Apaixonado por tecnologia e carros.