Os caminhões Mercedes-Benz L-1111 e L-1113, com suas emblemáticas cabinas semi-avançadas, são verdadeiros ícones do transporte rodoviário brasileiro. Produzidos nas décadas de 1960 e 1970, esses modelos estabeleceram recordes de vendas, alcançando a impressionante marca de 240.000 unidades comercializadas no país.
A trajetória de sucesso desses caminhões teve início em 1964, durante o Salão do Automóvel, quando a Mercedes-Benz apresentou o revolucionário L-1111. Esse veículo inovador foi projetado para atender perfeitamente às necessidades dos motoristas da época, conquistando rapidamente o coração dos brasileiros e das estradas do país.
L-1111 é um clássico das rodovias do Brasil
Uma das características marcantes do L-1111 era a sua suspensão, composta por molas e amortecedores telescópicos, que proporcionavam um nível de conforto sem precedentes até então. Essa novidade agradou a grande maioria dos motoristas que tiveram a oportunidade de conduzir essa máquina robusta. Além disso, a cabina do caminhão também se destacava com elementos que chamavam a atenção, como banco ajustável em três posições, para-brisa único, retrovisores amplos e um isolamento completo entre a cabina e o motor.
Em 1970, a Mercedes-Benz lançou o sucessor do aclamado “Onze-Onze”, o L-1113. Embora compartilhasse a mesma cabina de seu antecessor, o L-1113 apresentava melhorias em sua motorização, tornando-se mais moderno e aumentando sua capacidade de tração. Essas melhorias proporcionaram ainda mais possibilidades de implementação para os caminhões, consolidando sua posição no mercado.
Os caminhões Mercedes-Benz L-1111 e L-1113 deixaram um legado duradouro no setor de transporte de cargas do Brasil. Sua combinação de conforto, durabilidade e desempenho os tornou os modelos mais vendidos de todos os tempos no país. Mesmo após décadas de seu lançamento, esses clássicos continuam a ser lembrados e admirados por sua contribuição para o desenvolvimento da indústria automotiva brasileira.
Linha do tempo
L 1111 de 1964, por exemplo, um caminhão para 11 toneladas de PBT, emitia cerca de 15 kg de CO2 por tonelada de carga líquida transportada a cada 100 km. Com o Novo Actros para 74 toneladas de PBTC esse índice é de 3 kg de CO2 por tonelada transportada, ou seja, a emissão foi reduzida em cinco vezes ao longo dessas décadas e segue em constante evolução.
- 1956: L 312-1º caminhão fabricado no Brasil, o “Torpedo”
- 1958: L 321-1º “cara chata” da marca
- 1960: LA 321-1º com tração total 4×4
- 1964: L 1111-“Bicudo”, clássica cabina arredondada
- 1967: LP 1520-Novo modelo com cabina avançada
- 1970: L 1113-Com o L 1111, os caminhões mais vendidos do Brasil em todos os tempos: 240.000 unidades
- 1972: L 608 D-“Mercedinho”, o 1º caminhão leve a diesel do Brasil
- 1989: Linha HPN-Novos médios e semipesados “bicudos” quadrados
- 1991: Linha FPN-Novos médios e semipesados “cara chata”
- 1993: Top Brake-Exclusivo freio-motor adicional
- 1996: 710 e 1620-Entre os caminhões mais vendidos no Brasil
- 1998: Tecnologia-Pioneirismo: freio a disco para caminhões e motor com gerenciamento eletrônico
- 2000: L 1620 6×2-O caminhão preferido do caminhoneiro autônomo
- 2003: Accelo-Nova geração de caminhões leves da marca
- 2004: Atego-Nova geração de médios e semipesados
- 2005: Axor-Nova geração de extrapesados on e off-road
- 2007: Actros 8×4-Lançamento do modelo 4144 8×4 off-road
- 2009: História-1.000.000 de caminhões vendidos no Brasil
- 2010: Actros-Lançamento dos modelos rodoviários 2646 e 2546
- 2011: Atron-Nova geração de caminhões “bicudos”
- 2015: Accelo 6×2-Accelo 1316 6×2 para o segmento de médios
- 2018: Axor 3131 Autônomo-1° Caminhão autônomo em operação regular no Brasil
- 2019: Novo Actros-O caminhão mais inteligente do Brasil
Actros Série Especial é uma homenagem ao L-1111
A renomada montadora de veículos Mercedes-Benz decidiu celebrar o sucesso de seus clientes e a importância da Fenatran, o principal evento do setor de transporte rodoviário de carga da América Latina. Como resultado dessa iniciativa, a empresa lançou durante a feira a edição limitada e exclusiva do Actros Série Especial, composta por apenas 21 unidades do modelo topo de linha da marca. Essa nova versão do veículo apresenta um design retrô inspirado nos clássicos caminhões com cabinas semi-avançadas L-1111 e L-1113, que foram os mais vendidos no Brasil nas décadas de 1960 e 1970.
Lançamento é uma homenagem aos clientes que têm forte referência do modelo L-1111 e do Actros atual como caminhões que espelham a realidade do transporte brasileiro
Além de sua estética nostálgica, o Novo Actros destaca-se pelos benefícios econômicos que oferece aos transportadores. Com base em sua eficiência aprimorada e no conjunto de recursos tecnológicos incorporados, é possível alcançar uma redução significativa de 12% no consumo de combustível em comparação com a versão anterior do Actros.
Essa novidade apresentada pela Mercedes-Benz demonstra o compromisso da empresa em atender às necessidades dos transportadores, oferecendo um veículo de alto desempenho, confiabilidade e eficiência energética. O Actros Série Especial combina a tradição dos clássicos caminhões da marca com a vanguarda da tecnologia atual, proporcionando uma experiência única para os motoristas e operadores do setor de transporte rodoviário de carga.
A Fenatran, como o maior e mais completo Salão de Transporte Rodoviário de Carga da América Latina, oferece o cenário perfeito para a Mercedes-Benz apresentar essa edição especial do Actros. Com sua reputação consolidada como uma das principais fabricantes de caminhões do mercado, a montadora alemã reafirma seu comprometimento em inovar e fornecer soluções eficientes para a indústria de transporte de carga. A união entre história, tradição e tecnologia de ponta faz do Novo Actros Série Especial um destaque na Fenatran e no mercado de caminhões como um todo.
*Com informações da Mercedes-Benz.
https://guiadeusados.com.br/web-stories/5-carros-usados-de-7-lugares-por-menos-de-r-50-mil
Alan Correa
Jornalista multimídia e analista de tendências (MTB: 0075964/SP). Com olhar versátil que transita entre o setor automotivo, economia e cultura pop, é especialista em traduzir dinâmicas complexas do mercado e do comportamento do consumidor. No Carro Das Notícias e portais parceiros, assina de testes técnicos e guias de compra a análises de engajamento e entretenimento, sempre com foco em dados e interesse do público.