GWM marca presença na COP30 e mostra Tank 300 para Lula

Na COP30, GWM se reúne com Lula e reforça planos de expansão no Brasil, apresenta o Tank 300 e destaca a fábrica de Iracemápolis como símbolo da nova fase da marca no país.
Publicado por Alan Correa em Automóveis e Brasil dia 6/11/2025

A GWM reforçou seu compromisso com o Brasil em um encontro entre o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e executivos da montadora durante a COP30, em Belém. A reunião marcou um novo capítulo na presença da fabricante chinesa no país e simbolizou o papel estratégico do Brasil na estratégia global da marca.

GWM reforçou presença na COP30 apresentando o Tank 300 a Lula, símbolo da estratégia de expansão da marca e da aposta no Brasil como polo automotivo sustentável.
GWM reforçou presença na COP30 apresentando o Tank 300 a Lula, símbolo da estratégia de expansão da marca e da aposta no Brasil como polo automotivo sustentável.

O encontro reuniu Andy Zhang, presidente da GWM Brasil & México, Ricardo Bastos, diretor de Assuntos Institucionais, e os gerentes Gustavo Maranhão e Ives Lan. As conversas abordaram desenvolvimento industrial, formação de mão de obra e nacionalização de componentes, pilares que sustentam o projeto de longo prazo da marca no país.

Lula conheceu de perto o Tank 300, SUV robusto que integra a frota oficial da COP30. O modelo foi apresentado como exemplo da combinação entre desempenho e eficiência energética, representando o avanço da GWM no segmento de veículos eletrificados e híbridos. A frota total de cem veículos da marca circula oficialmente pelas ruas de Belém durante a conferência.

A GWM aproveitou o encontro para atualizar o presidente sobre o cronograma de contratações da fábrica de Iracemápolis, no interior de São Paulo. Até o fim de 2025, a unidade contará com mil funcionários, consolidando o retorno da planta ao cenário industrial brasileiro e fortalecendo a cadeia produtiva de veículos eletrificados.

A reunião em Belém contou com Andy Zhang e Ricardo Bastos, que detalharam planos de nacionalização e formação técnica de engenheiros brasileiros.
A reunião em Belém contou com Andy Zhang e Ricardo Bastos, que detalharam planos de nacionalização e formação técnica de engenheiros brasileiros.

Durante a conversa, Andy Zhang destacou a importância estratégica do país dentro do plano global da companhia. Segundo ele, o objetivo da empresa é investir não apenas na produção local, mas no desenvolvimento de tecnologias criadas por engenheiros e especialistas brasileiros, adaptadas à realidade da América Latina.

Ricardo Bastos reforçou que o projeto da GWM no Brasil é construído com base na integração entre indústria, inovação e sustentabilidade. A empresa quer alinhar seus objetivos ao esforço nacional de fortalecimento da capacidade produtiva e de transição para uma mobilidade de baixo carbono, ampliando o conteúdo local e a autonomia tecnológica do setor.

A cordialidade do encontro foi marcada pela entrega de uma fotografia ao presidente Lula, registrando a inauguração da fábrica da GWM em Iracemápolis, ocorrida em agosto deste ano. O gesto simbolizou a continuidade da parceria entre o governo brasileiro e a montadora, que planeja expandir sua atuação também no campo da pesquisa e desenvolvimento.

Fonte: Gwmmotors.

Alan Correa
Alan Correa
Sou jornalista desde 2014 (MTB: 0075964/SP), com foco em reportagens para jornais, blogs e sites de notícias. Escrevo com apuração rigorosa, clareza e compromisso com a informação. Apaixonado por tecnologia e carros.