Chevrolet Equinox 2018 no Brasil chega com preço alto e mais de 260 cavalos

Carros
7 meses atrás
Chevrolet Equinox 2018 no Brasil chega com preço alto e mais de 260 cavalos

Chegou o novo SUV Chevrolet Equinox 2018 no Brasil, um carro enorme de 262 cv de potência, teto solar panorâmico e um preço que não é para qualquer um.

Preço Chevrolet Equinox 2018

O novo SUV da Chevrolet entra na família de utilitários esportivos e crossovers, juntamente com os gigantes novos Tracker e Trailblazer. Com preço aproximado inicial de R$ 149.900, o veículo ofere muita coisa além de seu visual lindo e robusto.

“Este é o ano dos SUVs na Chevrolet, e o Equinox é a principal novidade global da linha 2017”, destaca Carlos Zarlenga, presidente da GM Mercosul.

Equinox 2.0 Turbo

O Equinox 2.0 Turbo será oferecida com tração integral permanente tipo AWD (All Wheel Drive), capaz de variar o envio de torque de uma roda para a outra ou até de um eixo para o outro automaticamente, aumentando a estabilidade e a aderência do veículo principalmente em pisos de menor aderência.

“Este é o mais avançado motor turbinado ofertado pela Chevrolet no mundo. Foi especialmente projetado para entregar uma combinação de potência, eficiência energética e durabilidade num patamar realmente inédito para um SUV da marca”, destaca Mathias Reinartz, diretor de Sistemas de Propulsão da GM América do Sul.

O propulsor 2.0 Turbo trabalha em conjunto com a nova transmissão automática de nove marchas da GM. Além de refinar a performance e melhorar o consumo com um maior número de marchas de menores intervalos, ela é a primeira da marca com o “selectable one-way clutch”.

Este sistema compacta em um único componente as embreagens de travamento de direção e de ré, a ponto de a transmissão ter dimensões comparáveis às de uma 6 marchas, ainda com maior eficiência. Este conjunto motriz é basicamente o mesmo que equipa o Camaro Turbo nos Estados Unidos.

O modelo será equipado com motor 2.0 turbo a gasolina de mais de 260 cavalos e cerca de 37 kgfm de torque, que o posicionaria hoje como o mais forte e potente em relação aos principais concorrentes. Cerca de 90% do pico de torque está disponível de 2.000 rpm a 5.600 rpm, mostrando elasticidade e disposição abundantes nas principais faixas de rotação.

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